IL MINISTRO
delle infrastrutture e dei trasporti
Visto il Regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008, recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunita' ed in particolare gli
articoli 16 e 17;
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che assegna al
Ministro dei trasporti e della navigazione (oggi Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti), la competenza di disporre con
proprio decreto, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico sui
collegamenti aerei in conformita' alle disposizioni del Regolamento
CEE n. 2408/92, ora abrogato e sostituito dal Regolamento (CE) n.
1008/2008;
Visto il decreto ministeriale n. 328 del 6 settembre 2013 del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie generale - n.
232 del 3 ottobre 2013 avente ad oggetto «Imposizione di oneri di
servizio pubblico sulle rotte Elba Marina di Campo - Pisa e
viceversa, Elba Marina di Campo - Firenze e viceversa, Elba Marina di
Campo - Milano Linate e viceversa»;
Vista la Comunicazione della Commissione europea, ai sensi della
procedura prevista dall'art. 16, paragrafo 4, comma 1 del Regolamento
(CE) n. 1008/2008 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 24
settembre 2008, recante norme comuni per la prestazione di servizi
aerei nella Comunita', pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea C 329/03 del 13 novembre 2013;
Visto l'avviso di gara per la gestione del servizio aereo di linea
sulle rotte Elba Marina di Campo - Pisa e viceversa, Elba Marina di
Campo - Firenze e viceversa, Elba Marina di Campo - Milano Linate e
viceversa, in esclusiva e con compensazione finanziaria, pubblicato
nella G.U.U.E. serie C n. 329 del 13 novembre 2013, con scadenza
della presentazione delle offerte alla data dell'11 febbraio 2014;
Esaminata la richiesta della Regione Toscana, contenuta nella nota
n. 0323258 del 13 dicembre 2013, di rivedere i termini di decorrenza
del servizio onerato sui collegamenti aerei da e per l'isola d'Elba
previsti per il 30 marzo 2014, al fine di garantire adeguati aspetti
organizzativi e di appropriata informazione all'utenza sull'attivita'
delle rotte stesse;
Considerato che, nessun vettore comunitario ha accettato di
effettuare i collegamenti senza compensazione finanziaria, con le
modalita' previste nel decreto ministeriale n. 328 del 6 settembre
2013, entro la data del 20 dicembre 2013;
Tenuto conto che gli oneri di servizio pubblico di cui al decreto
ministeriale n. 328 del 6 settembre 2013 entreranno in vigore il 30
marzo 2014;
Preso atto che la ristrettezza dei tempi intercorrenti tra la data
di decorrenza del servizio onerato e quella per la presentazione
delle offerte non consente di soddisfare le esigenze di carattere
commerciale ed organizzativo del vettore vincitore della gara per
l'assegnazione del servizio onerato sui collegamenti aerei con
l'isola d'Elba;
Ritenuto che occorra spostare la data di inizio dell'entrata in
vigore degli oneri di servizio oltre la data del 30 marzo 2014
prevista dal decreto ministeriale n. 328 del 6 settembre 2013;
Decreta:
Art. 1
L'art. 3 del decreto ministeriale n. 328 del 6 settembre 2013,
avente per oggetto «Imposizione di oneri di servizio pubblico sulle
rotte Elba Marina di Campo - Pisa e viceversa, Elba Marina di Campo -
Firenze e viceversa, Elba Marina di Campo - Milano Linate e
viceversa», pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
Italiana - serie generale - n. 232 del 3 ottobre 2013, e' cosi'
modificato:
«Art. 3 - Gli oneri di servizio pubblico di cui all'art. 1
diverranno obbligatori dal 26 ottobre 2014».