IL MINISTRO
DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
di concerto con
IL MINISTRO
DELL'ECONOMIA E DELLE FINANZE
Visto il regolamento (UE) n. 1315/2013 del Parlamento europeo e del
Consiglio dell'11 dicembre 2013 e successivi aggiornamenti, che
individua, nell'ambito della rete transeuropea dei trasporti, la rete
stradale italiana ad essa appartenente;
Visto l'art. 6 della legge 25 gennaio 2006, n. 29, ai sensi del
quale le entrate derivanti dalle tariffe determinate in relazione
agli oneri per prestazioni e controlli sono attribuite alle
amministrazioni che li effettuano mediante riassegnazioni disposte
con decreti del Ministro dell'economia e delle finanze;
Visto il decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35, di attuazione
della direttiva 2008/96/CE sulla gestione della sicurezza delle
infrastrutture stradali e, in particolare, l'art. 10, comma 2, che
dispone che con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze,
siano individuate le tariffe da porre a carico degli enti gestori
stradali non pubblici per l'espletamento delle attivita' di
controllo, classificazione ed ispezione, di cui agli articoli 4, 5 e
6 del medesimo decreto legislativo, e le relative modalita' di
versamento;
Visto il decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50, recante:
«Attuazione delle direttive 2014/23/UE, 2014/24/UE e 2014/25/UE
sull'aggiudicazione dei contratti di concessione, sugli appalti
pubblici e sulle procedure d'appalto degli enti erogatori nei settori
dell'acqua, dell'energia, dei trasporti e dei servizi postali,
nonche' per il riordino della disciplina vigente in materia di
contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture» e, in
particolare, l'art. 23, comma 3, che definisce i contenuti della
progettazione nei tre livelli progettuali;
Considerato che per le attivita' di controllo, di cui all'art. 4
del decreto legislativo n. 35 del 2011, deve essere fissata una
tariffa da corrispondere da parte dei gestori non pubblici in
funzione delle caratteristiche dello specifico progetto da sottoporre
a controllo;
Considerato, altresi', che alle attivita' di classificazione svolte
in modo continuativo, di cui all'art. 5 del su indicato decreto
legislativo, come richiamato nel decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 2 maggio 2012, recante: «Linee guida
per la gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali ai
sensi dell'art. 8 del decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35»,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 7 settembre 2012, n. 209, e alle
attivita' di ispezione, di cui al successivo art. 6 del medesimo
decreto legislativo, svolte a regime per l'intera rete stradale
transeuropea nell'arco temporale di un biennio, come specificato al
comma 1 del medesimo articolo, corrispondono i costi relativi a tutte
le attivita' svolte nel biennio;
Ritenuto, pertanto, opportuno determinare una tariffa parametrica
necessaria al calcolo della tariffa da corrispondere annualmente da
parte dei gestori non pubblici in funzione dell'estesa della
rispettiva rete in esercizio;
Considerato che dal combinato disposto del comma 1 dell'art. 10 e
del comma 1 dell'art. 11 del decreto legislativo n. 35 del 2011
deriva che le tariffe sono poste a carico esclusivamente dei gestori
stradali non pubblici e che dall'applicazione di detto decreto
legislativo non devono derivare nuovi o maggiori oneri a carico della
finanza pubblica;
Considerato che, nelle more dell'adozione del decreto di cui al su
indicato art. 23, comma 3, i controlli di sicurezza sulla prima fase
progettuale devono essere effettuati sul progetto preliminare;
Visto il concerto del Ministero dell'economia e delle finanze
espresso con nota del 19 maggio 2017;
Decreta:
Art. 1
Oggetto ed ambito di applicazione
1. Il presente decreto individua, ai sensi dell'art. 10, comma 2,
del decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35, le tariffe, determinate
ai sensi dell'art. 4 della legge 4 giugno 2010, n. 96, nonche' le
relative modalita' di versamento, da porre a carico dei gestori
stradali non pubblici e necessarie allo svolgimento delle attivita',
effettuate dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ai
sensi degli articoli 4, 5 e 6 del medesimo decreto legislativo,
relative al controllo sui progetti, alla classificazione della rete
ed all'ispezione sulle strade esistenti.
2. Il presente decreto si applica ai gestori non pubblici di strade
ricadenti nella rete transeuropea, cosi' come definita dal
regolamento (UE) n. 1315/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio
dell'11 dicembre 2013.