Con decreto presidenziale n. 191 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al capitano
Luciano Boria, nato 23 aprile 1972 a Jesi (AN), con la seguente
motivazione: «"Comandante di un velivolo C-130J impiegato in Libia
nell'ambito dell'operazione "Unified Protector", il capitano Luciano
Boria veniva chiamato ad effettuare in una cornice di elevata
minaccia contraerea, una complessa missione per aviolanciare sulla
citta' di Tripoli messaggi alla popolazione libica al fine di
contrastare la disinformazione in atto effettuata attraverso i mezzi
di comunicazione del regime. Nonostante l'elevato rischio di divenire
oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla necessita' di volare
a bassissima velocita' e con assetto stabile durante la fase di
rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di effettuare manovre
evasive e affidandosi ai soli dispositivi di autoprotezione,
intraprendeva senza esitazione la difficile missione e con mirabile
sangue freddo pilotava abilmente il mezzo sia nella fase di
avvicinamento che in quella di sorvolo della capitale libica
consentendo ai membri dell'equipaggio di svolgere tutte le attivita'
necessarie per il successo dell'operazione ed il successivo rientro
alla base di partenza. Dimostrando nella circostanza estremo coraggio
e singolare perizia, non esitava a mettere a repentaglio la propria
incolumita' per consentire, con il successo della missione, di
ottimizzare le condizioni di intervento delle forze della coalizione,
dando lustro e prestigio all'Aeronautica militare"». Cielo di Tripoli
(Libia), 17 maggio 2011.
Con decreto presidenziale n. 192 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al capitano
Alessandro Sensi, nato 20 aprile 1978 a Pescia (PT), con la seguente
motivazione: «"Copilota di un velivolo C-130J impiegato in Libia
nell'ambito dell'operazione "Unified Protector", il capitano
Alessandro Sensi veniva chiamato ad effettuare in una cornice di
elevata minaccia contraerea, una complessa missione per aviolanciare
sulla citta' di Tripoli messaggi alla popolazione libica al fine di
contrastare la disinformazione in atto effettuata attraverso i mezzi
di comunicazione del regime. Nonostante l'elevato rischio di divenire
oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla necessita' di volare
a bassissima velocita' e con assetto stabile durante la fase di
rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di effettuare manovre
evasive e affidandosi ai soli dispositivi di autoprotezione,
intraprendeva senza esitazione la difficile missione e con mirabile
sangue freddo coadiuvava il comandante nel pilotaggio del mezzo sia
nella fase di avvicinamento che in quella di sorvolo della capitale
libica e pianificava tutte le operazioni necessarie all'esecuzione
dell'aviolancio al fine di individuare tempestivamente la finestra di
rilascio per ridurre al minimo l'esposizione alla minaccia,
consentendo ai membri dell'equipaggio di svolgere tutte le attivita'
necessarie per il successo dell'operazione ed il successivo rientro
alla base di partenza. Dimostrando nella circostanza estremo coraggio
e singolare perizia, non esitava a mettere a repentaglio la propria
incolumita' per consentire, con il successo della missione, di
ottimizzare le condizioni di intervento delle forze della coalizione,
dando lustro e prestigio all'Aeronautica militare"». Cielo di Tripoli
(Libia), 17 maggio 2011.
Con decreto presidenziale n. 193 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al capitano
Fabio Di Stefano, nato 29 marzo 1976 a Palermo, con la seguente
motivazione: «"Copilota di un velivolo C-130J impiegato in Libia
nell'ambito dell'operazione "Unified Protector", il capitano Fabio Di
Stefano veniva chiamato ad effettuare in una cornice di elevata
minaccia contraerea, una complessa missione per aviolanciare sulla
citta' di Tripoli messaggi alla popolazione libica al fine di
contrastare la disinformazione in atto effettuata attraverso i mezzi
di comunicazione del regime. Nonostante l'elevato rischio di divenire
oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla necessita' di volare
a bassissima velocita' e con assetto stabile durante la fase di
rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di effettuare manovre
evasive e affidandosi ai soli dispositivi di autoprotezione,
intraprendeva senza esitazione la difficile missione e con mirabile
sangue freddo coadiuvava il comandante nel pilotaggio del mezzo sia
nella fase di avvicinamento che in quella di sorvolo della capitale
libica e dirigeva le operazioni si aviolancio in coordinamento radio
con il controllo tattico, consentendo ai membri dell'equipaggio di
svolgere tutte le attivita' necessarie per il successo
dell'operazione ed il successivo rientro alla base di partenza.
Dimostrando nella circostanza estremo coraggio e singolare perizia,
non esitava a mettere a repentaglio la propria incolumita' per
consentire, con il successo della missione, di ottimizzare le
condizioni di intervento delle forze della coalizione, dando lustro e
prestigio all'Aeronautica militare"». Cielo di Tripoli (Libia), 17
maggio 2011.
Con decreto presidenziale n. 194 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al primo
maresciallo luogotenente Ruggero Cavalieri, nato il 30 dicembre 1960
a Tricase (LE), con la seguente motivazione: «"Operatore di bordo di
un velivolo C-130J impiegato in Libia nell'ambito dell'operazione
"Unified Protector", il primo maresciallo luogotenente Ruggero
Cavalieri veniva chiamato ad effettuare in una cornice di elevata
minaccia contraerea, una complessa missione per aviolanciare sulla
citta' di Tripoli messaggi alla popolazione libica al fine di
contrastare la disinformazione in atto effettuata attraverso i mezzi
di comunicazione del regime. Nonostante l'elevato rischio di divenire
oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla necessita' di volare
a bassissima velocita' e con assetto stabile durante la fase di
rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di effettuare manovre
evasive e affidandosi ai soli dispositivi di autoprotezione,
intraprendeva senza esitazione la difficile missione e con mirabili
professionalita' e sangue freddo in spazi ristretti ed equipaggiato
con voluminosi indumenti per la protezione termica e maschere ad
ossigeno, eseguiva, congiuntamente agli altri operatori di bordo,
tutte le rischiose azioni necessarie per la movimentazione, il
posizionamento ed il rilascio dei volantini attraverso il portellone
di carico permanentemente aperto. Dimostrando nella circostanza
estremo coraggio e singolare perizia, non esitava a mettere a
repentaglio la propria incolumita' per consentire, con il successo
della missione, di ottimizzare le condizioni di intervento delle
forze della coalizione, dando lustro e prestigio all'Aeronautica
militare"». Cielo di Tripoli (Libia), 17 maggio 2011.
Con decreto presidenziale n. 195 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al primo
maresciallo luogotenente Antonio Angelo Ferrari, nato il 21 maggio
1961 a Lissone (MB), con la seguente motivazione: «"Operatore di
bordo di un velivolo C-130J impiegato in Libia nell'ambito
dell'operazione "Unified Protector", il primo maresciallo
luogotenente Antonio Angelo Ferrari veniva chiamato ad effettuare in
una cornice di elevata minaccia contraerea, una complessa missione
per aviolanciare sulla citta' di Tripoli messaggi alla popolazione
libica al fine di contrastare la disinformazione in atto effettuata
attraverso i mezzi di comunicazione del regime. Nonostante l'elevato
rischio di divenire oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla
necessita' di volare a bassissima velocita' e con assetto stabile
durante la fase di rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di
effettuare manovre evasive e affidandosi ai soli dispositivi di
autoprotezione, intraprendeva senza esitazione la difficile missione
e con mirabili professionalita' e sangue freddo in spazi ristretti ed
equipaggiato con voluminosi indumenti per la protezione termica e
maschere ad ossigeno, eseguiva, congiuntamente agli altri operatori
di bordo, tutte le rischiose azioni necessarie per la movimentazione,
il posizionamento ed il rilascio dei volantini attraverso il
portellone di carico permanentemente aperto. Dimostrando nella
circostanza estremo coraggio e singolare perizia, non esitava a
mettere a repentaglio la propria incolumita' per consentire, con il
successo della missione, di ottimizzare le condizioni di intervento
delle forze della coalizione, dando lustro e prestigio
all'Aeronautica militare"». Cielo di Tripoli (Libia), 17 maggio 2011.
Con decreto presidenziale n. 196 del 13 ottobre 2021, e' stata
concessa la medaglia di bronzo al valore aeronautico al primo
maresciallo luogotenente Fausto Pani, nato il 9 gennaio 1960 ad Arbus
(SU), con la seguente motivazione: «"Operatore di bordo di un
velivolo C-130J impiegato in Libia nell'ambito dell'operazione
"Unified Protector", il primo maresciallo luogotenente Fausto Pani
veniva chiamato ad effettuare in una cornice di elevata minaccia
contraerea, una complessa missione per aviolanciare sulla citta' di
Tripoli messaggi alla popolazione libica al fine di contrastare la
disinformazione in atto effettuata attraverso i mezzi di
comunicazione del regime. Nonostante l'elevato rischio di divenire
oggetto di reazione contraerea, aggravato dalla necessita' di volare
a bassissima velocita' e con assetto stabile durante la fase di
rilascio dei volantini, con scarsa possibilita' di effettuare manovre
evasive e affidandosi ai soli dispositivi di autoprotezione,
intraprendeva senza esitazione la difficile missione e con mirabili
professionalita' e sangue freddo in spazi ristretti ed equipaggiato
con voluminosi indumenti per la protezione termica e maschere ad
ossigeno, eseguiva, congiuntamente agli altri operatori di bordo,
tutte le rischiose azioni necessarie per la movimentazione, il
posizionamento ed il rilascio dei volantini attraverso il portellone
di carico permanentemente aperto. Dimostrando nella circostanza
estremo coraggio e singolare perizia, non esitava a mettere a
repentaglio la propria incolumita' per consentire, con il successo
della missione, di ottimizzare le condizioni di intervento delle
forze della coalizione, dando lustro e prestigio all'Aeronautica
militare"». Cielo di Tripoli (Libia), 17 maggio 2011.