IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e successive
modificazioni ed integrazioni «Nuovo codice della strada»;
Visto il decreto-legge 21 ottobre 2021, n. 146, recante «Misure
urgenti in materia economica e fiscale, a tutela del lavoro e per
esigenze indifferibili», convertito, con modificazioni, dalla legge
17 dicembre 2021, n. 215;
Visto l'art. 7-bis del succitato decreto-legge 21 ottobre 2021, n.
146, convertito, con modificazioni, dalla legge 17 dicembre 2021, n.
215, recante «Disposizioni urgenti in materia di trasporti in
condizioni di eccezionalita'», di modifica all'art. 10 «Veicoli
eccezionali e trasporti in condizioni di eccezionalita'» del codice
della strada di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
Visto in particolare il comma 2 dell'art. 7-bis del decreto-legge
21 ottobre 2021, n. 146, convertito, con modificazioni, dalla legge
17 dicembre 2021, n. 215, modificato dall'art. 54, comma 2,
decreto-legge 17 maggio 2022, n. 50, convertito con modificazioni
dalla legge 15 luglio 2022, n. 91, che recita: «Fino alla data di
entrata in vigore del decreto di cui all'art. 10, comma 10-bis, del
codice di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, come
introdotto dal comma 1 del presente articolo, e comunque non oltre il
31 luglio 2022, continua ad applicarsi, ai trasporti in condizioni di
eccezionalita' per massa complessiva fino a 108 tonnellate effettuati
mediante complessi di veicoli a otto assi, la disciplina di cui al
citato art. 10 vigente al 9 novembre 2021. Conservano altresi'
efficacia fino alla loro scadenza le autorizzazioni alla circolazione
gia' rilasciate alla data di entrata in vigore del decreto di cui al
citato art. 10, comma 10-bis, e comunque non oltre il 31 luglio
2022.»;
Visto l'art. 10, comma 10-bis del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, nuovo codice della strada, il quale prevede che: «con
decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili, da adottare entro il 31 luglio 2022, previo parere del
Consiglio superiore dei lavori pubblici, sentita l'Agenzia nazionale
per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e
autostradali e previa intesa in sede di Conferenza unificata di cui
all'art. 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, sono
adottate apposite linee guida finalizzate ad assicurare l'omogeneita'
della classificazione e gestione del rischio, nonche' della
valutazione della compatibilita' dei trasporti in condizioni di
eccezionalita' con la conservazione delle sovrastrutture stradali,
con la stabilita' dei manufatti e con la sicurezza della
circolazione.»;
Vista la nota prot. n. 44515 del 3 febbraio 2021, con la quale il
Capo di Gabinetto del Ministero ha costituito un gruppo di lavoro per
la redazione di linee guida in materia di «Trasporti in condizioni di
eccezionalita'», al fine di dare attuazione al disposto del vigente
comma 10-bis dell'art. 10 del codice della strada;
Visto il decreto-legge 1° marzo 2021, n. 22, convertito, con
modificazioni, con legge 22 aprile 2021, n. 55, recante «Disposizioni
urgenti in materia di riordino delle attribuzioni dei Ministeri», ed
in particolare l'art. 5, secondo il quale il «Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti» e' ridenominato «Ministero delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili» e le denominazioni
«Ministro delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili» e
«Ministero delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili»
sostituiscono, a ogni effetto e ovunque presenti, rispettivamente, le
denominazioni «Ministro delle infrastrutture e dei trasporti» e
«Ministero delle infrastrutture e dei trasporti»;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 2 marzo 2021 di
nomina del prof. Enrico Giovannini a Ministro delle infrastrutture e
della mobilita' sostenibili, ai sensi dell'art. 5 del citato
decreto-legge 1° marzo 2021, n. 22;
Vista la nota prot. n. 4191 del 22 aprile 2022 con la quale il
Consiglio superiore dei lavori pubblici ha trasmesso, unitamente alle
«Linee guida sui trasporti in condizioni di eccezionalita'», il
parere prot. n. 23/2022 dell'assemblea generale reso nell'adunanza
dell'8 aprile 2022 con cui e' stato espresso avviso favorevole nei
confronti del testo delle linee guida;
Vista la nota prot. n. 14154 del 22 aprile 2022 con cui e' stata
richiesta l'iscrizione all'ordine del giorno della Conferenza
unificata di cui all'art. 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997,
n. 281, e successive modificazioni decreto del Ministro delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili di adozione delle «Linee
guida sui trasporti in condizioni di eccezionalita'»;
Vista la nota prot. n. 7920 del 17 maggio 2022 della Presidenza del
Consiglio dei ministri Dipartimento per gli affari regionali e le
autonomie, ufficio per il coordinamento delle attivita' della
segreteria della Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato,
le regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano, servizio
attivita' produttive, infrastrutture e innovazione tecnologica, con
la quale, gli enti territoriali hanno trasmesso le proprie richieste
di modifica e criticita' sul testo proposto;
Vista la nota prot. n. 6300 del 30 giugno 2022 con la quale il
Consiglio superiore dei lavori pubblici ha trasmesso, il parere prot.
n. 57/2022 dell'assemblea generale reso nell'adunanza del 23 giugno
2022 sul testo delle «Misure tecnico gestionali di mitigazione del
rischio da adottare fino al termine di entrata in vigore delle linee
guida»;
Visto l'art. 54 del decreto-legge 17 maggio 2022, n. 50, recante
«Misure urgenti in materia di politiche energetiche nazionali,
produttivita' delle imprese e attrazione degli investimenti, nonche'
in materia di politiche sociali e di crisi ucraina», che ha fissato
al 31 luglio 2022 il termine per l'adozione da parte del Ministero
delle infrastrutture e la mobilita' sostenibili del decreto di
adozione delle linee guida sui trasporti in condizioni di
eccezionalita';
Vista la nota prot. n. 11725 del 20 luglio 2022 della Presidenza
del Consiglio dei ministri Dipartimento per gli affari regionali e le
autonomie, ufficio per il coordinamento delle attivita' della
segreteria della Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato,
le regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano, servizio
attivita' produttive, infrastrutture e innovazione tecnologica, con
la quale, sono state trasmesse le richieste emendative dell'allegato
2 allo schema di provvedimento «Misure tecnico-gestionali di
mitigazione del rischio da adottare fino al termine di entrata in
vigore delle linee guida» approvate dal Consiglio superiore dei
lavori pubblici con parere n. 57/2022 del 23 giugno 2022;
Vista la nota prot. n. 7332 del 26 luglio 2022 con la quale il
Consiglio superiore dei lavori pubblici ha trasmesso, una nuova
formulazione dell'allegato 2 allo schema di provvedimento «Misure
tecnico gestionali di mitigazione del rischio da adottare fino al
termine di entrata in vigore delle linee guida»;
Vista la nota prot. n. 26123 del 26 luglio 2022 con cui e' stato
trasmesso per la trattazione nel corso della prossima seduta della
Conferenza unificata di cui all'art. 8 del decreto legislativo 28
agosto 1997, n. 281, e successive modificazioni il decreto del
Ministro delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili di
adozione delle «Linee guida sui trasporti in condizioni di
eccezionalita'»;
Sentita l'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle
infrastrutture stradali e autostradali, la quale ha espresso il
proprio avviso favorevole con nota prot. n. 32968 del 28 luglio 2022;
Acquisita l'intesa in sede di Conferenza unificata di cui all'art.
8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, resa nella seduta
del 27 luglio 2022;
Decreta:
Art. 1
Adozione delle linee guida sui trasporti
in condizioni di eccezionalita'
1. Sono adottate le linee guida sui trasporti in condizioni di
eccezionalita' di cui all'allegato 1 al presente decreto, in
attuazione di quanto previsto dall'art. 10, comma 10-bis, del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, come modificato dall'art. 54,
comma 1, del decreto-legge 17 maggio 2022, n. 50, convertito con
modificazioni dalla legge 15 luglio 2022, n. 91.