IL COMANDANTE GENERALE
DEL CORPO DELLE CAPITANERIE DI PORTO
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
in data 5 maggio 2023 recante le «Norme sull'utilizzo delle unita' ad
effetto suolo (WIG wing-in-ground craft)»;
Vista la circolare dell'Organizzazione marittima internazionale
(IMO) MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018 recante le linee guida per
le unita' ad effetto suolo (wing-in-ground craft (WIG));
Vista la circolare dell'IMO MSC/Circ.1162 del 20 maggio 2005
recante i principi generali e le raccomandazioni per le conoscenze,
le competenze e la formazione degli ufficiali che operano sulle WIG;
Acquisito il parere dell'Ente nazionale per l'aviazione civile
(ENAC) con nota prot. 92840-P in data 17 luglio 2023;
Acquisito il parere della direzione generale per la vigilanza sulle
Autorita' di sistema portuale, le infrastrutture portuali ed il
trasporto marittimo e per vie d'acqua interne - Divisione 3ª con nota
prot. 18048 in data 13 giugno 2023;
Rilevata la necessita' di fornire agli equipaggi operanti sulle
unita' ad effetto suolo di tipo A di bandiera italiana, conoscenze,
competenze e formazione equivalenti a quelle stabilite dalla
Convenzione STCW per gli ufficiali che operano su navi convenzionali;
Decreta:
Art. 1
Scopo
1. Il presente decreto detta disposizioni relative al livello di
competenza e formazione degli equipaggi - dei quali almeno il
comandante nella sua qualita' di pilota deve essere italiano ed il
primo ufficiale nella sua qualita' di co-pilota deve essere
comunitario - imbarcati a bordo delle WIG craft di tipo A di bandiera
italiana, indipendentemente dalla categoria, come definita dai punti
4.2 e 4.42 della circolare MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018, al
fine di adempiere alle disposizioni contenute nel decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti in data 5 maggio 2023 e
nelle circolari MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018 e MSC/Circ.1162
del 20 maggio 2005.