IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE 
                           E DEI TRASPORTI 
 
  Vista  la  direttiva  2002/59/CE  del  Parlamento  europeo  e   del
Consiglio, del 27 giugno 2002, relativa all'istituzione di un sistema
comunitario di monitoraggio del traffico navale  e  d'informazione  e
che abroga la direttiva 93/75/CEE del Consiglio; 
  Visto il decreto  legislativo  19  agosto  2005,  n.  196,  recante
attuazione della direttiva 2002/59/CE relativa all'istituzione di  un
sistema comunitario di monitoraggio e di  informazione  sul  traffico
navale; 
  Vista la direttiva delegata (UE) 2025/811 della Commissione del  19
febbraio  2025  recante  modifica  dell'allegato  I  della  direttiva
2002/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda
le informazioni da notificare ai sistemi di rapportazione navale; 
  Visto il regolamento (UE) 2019/1239 del Parlamento  europeo  e  del
Consiglio del 20 giugno 2019 che istituisce un sistema di interfaccia
unica marittima europea e abroga la direttiva 2010/65/UE; 
  Vista la Convenzione internazionale di Nairobi per la rimozione dei
relitti, fatta a Nairobi il 18 maggio 2007; 
  Vista la legge 1° febbraio 2010,  n.  19,  recante  adesione  della
Repubblica italiana alla Convenzione sulla responsabilita' civile per
i danni  dovuti  a  inquinamento  da  combustibile  delle  navi,  con
allegato,  fatta  a  Londra  il  23  marzo  2001,  nonche'  norme  di
adeguamento dell'ordinamento interno; 
  Visto il decreto legislativo 28 giugno 2012,  n.  111,  concernente
attuazione    della    direttiva     2009/20/CE     recante     norme
sull'assicurazione degli armatori per i crediti marittimi; 
  Vista la legge 24 dicembre 2012, n.  234,  recante  norme  generali
sulla partecipazione dell'Italia  alla  formazione  e  all'attuazione
della normativa e delle politiche dell'Unione europea; 
  Visto il decreto del Presidente della Repubblica 27 maggio 1978, n.
504, recante norme di attuazione della delega di  cui  alla  legge  6
aprile 1977, n. 185, per assicurare l'esecuzione delle convenzioni in
materia di inquinamento da idrocarburi, adottate a  Bruxelles  il  29
novembre  1969  e  della   convenzione   istitutiva   di   un   Fondo
internazionale di indennizzo dei relativi danni, adottata a Bruxelles
il 18 dicembre; 
  Visto il decreto del  Presidente  del  Consiglio  dei  ministri  30
ottobre  2023,  n.  186,  concernente  il  regolamento   recante   la
riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; 
  Considerato  che  la  direttiva  delegata   (UE)   2025/811   della
Commissione del 19 febbraio 2025  modifica  l'allegato  I,  punto  4,
lettera X, della direttiva 2002/59/CE,  concernente  le  informazioni
che le navi devono fornire alle  autorita'  attraverso  i  pertinenti
sistemi  di  rapportazione,  prevedendo,  al   fine   di   soddisfare
l'evoluzione delle esigenze operative e di sicurezza, l'inclusione in
detto allegato di nuove informazioni, nello specifico sui certificati
di assicurazione, considerate essenziali per garantire  la  sicurezza
marittima, la protezione dell'ambiente e una risposta  efficace  alle
emergenze; 
  Visto l'art. 36, comma 1, della legge 24 dicembre 2012, n. 234, che
prevede  che  alle  norme  dell'Unione  europea   non   autonomamente
applicabili, che modificano modalita' esecutive e caratteristiche  di
ordine tecnico di direttive gia' recepite nell'ordinamento nazionale,
e agli atti di esecuzione non autonomamente applicabili, adottati dal
Consiglio  dell'Unione  europea  o  dalla  Commissione   europea   in
esecuzione di atti dell'Unione europea gia' recepiti o gia'  efficaci
nell'ordinamento nazionale, e' data attuazione, nelle materie di  cui
all'art. 117, secondo comma,  della  Costituzione,  con  decreto  del
Ministro competente per materia, che ne da' tempestiva  comunicazione
al Presidente del Consiglio dei ministri o al Ministro per gli affari
europei; 
  Ritenuto necessario adeguare il decreto legislativo 19 agosto 2005,
n. 196, per trasporre nell'ordinamento interno le modifiche di ordine
tecnico introdotte  dalla  direttiva  delegata  (UE)  2025/811  della
Commissione del 19 febbraio 2025; 
 
                              Decreta: 
 
                               Art. 1 
 
Modifiche all'allegato I del decreto legislativo 19 agosto  2005,  n.
                                 196 
 
  1. All'allegato I, punto 4, del decreto legislativo 19 agosto 2005,
n. 196, la lettera X e' sostituita dalla seguente:  «X  -Informazioni
varie: 
    caratteristiche e quantitativo stimato del  combustibile  bunker,
per le navi di oltre 1000 tonnellate di stazza lorda; 
    status di navigazione; 
    uno o piu' certificati di assicurazione di  cui  all'art.  6  del
decreto legislativo 28 giugno 2012, n. 111; 
    il certificato assicurativo di  cui  all'art.  1,  comma  1,  del
decreto del Presidente della Repubblica 27 maggio 1978, n. 504; 
    il certificato assicurativo di cui all'art. 7, paragrafo 2, della
Convenzione di cui all'art. 1, comma 1, della legge 1° febbraio 2010,
n. 19; 
    il certificato assicurativo di cui all'art. 12 della  Convenzione
internazionale di Nairobi del 2007 sulla rimozione dei relitti.».