IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visto l'art. 9 della legge 25 novembre 1975, n. 707, pubblicata
nella Gazzetta Ufficiale n. 2 del 3 gennaio 1976;
Visto il proprio decreto n. 12 (53) 10.AU del 1 febbraio 1982;
Visto il proprio decreto n. 119 (53) 10.AU del 26 febbraio 1983;
Visto il proprio decreto n. 1550 (53) 10.AU del 15 gennaio 1986;
Visto il proprio decreto n. 877 (53) 10.AU del 18 luglio 1986;
Visto il proprio decreto n. 832 (53) 10.AU del 3 settembre 1986;
Visto il proprio decreto n. 1174 (53) 10.AU del 2 ottobre 1987;
Considerata l'opportunita' di valutare adeguatamente la messa in
opera di nuovi materiali e di nuove tecnologie che il progresso
tecnico offre nella costruzione dei veicoli in generale, e di quelli
adibiti al trasporto in comune delle persone, in particolare;
Preso atto dell'esperienza maturata nell'esercizio urbano del
trasporto in comune di persone;
Sentite le associazioni delle aziende sia di costruzione dei
veicoli che di esercizio delle linee;
Decreta:
In via sperimentale, ed in attesa della promulgazione di norme
europee concernenti le caratteristiche costruttive degli autoveicoli
adibiti al trasporto in comune delle persone, sono considerati
ammissibili, in alternativa, le seguenti varianti alle norme a suo
tempo emanate e riguardanti le caratteristiche funzionali seguenti:
1. l'apertura dei finestrini degli autobus delle categorie urbano
e suburbano puo' essere anche realizzata in conformita' alle norme
emanate per gli autobus interurbani;
2. allorche' le superfici esterne e le strutture resistenti degli
autoveicoli adibiti al trasporto in comune delle persone vengano
realizzate con l'uso di materiali intrinsecamente contrastanti la
corrosione quali:
leghe leggere;
acciai inossidabili;
acciai passivanti con contenuti in rame, cromo e nichel almeno
nelle seguenti percentuali contemporaneamente presenti:
Cu (maggiore o uguale di) 0,25%
Cr (maggiore o uguale di) 0,30%
Ni (maggiore o uguale di) 0,20%
possono essere esentati dalla verifica in nebbia salina, come
prescrive la tabella CUNA NC 584-11 edizione 6 giugno 1985, purche'
la casa costruttrice rilasci apposita dichiarazione sul tipo di
materiale impiegato. Si fa riserva di stabilire successivamente prove
piu' idonee alla verifica dell'effettiva resistenza dei materiali
all'ossidazione ambientale.
Roma, 18 settembre 1991
Il Ministro: BERNINI