IL DIRETTORE GENERALE
DELL'AVIAZIONE CIVILE
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto il codice della navigazione approvato con regio decreto 30
marzo 1942, n. 327;
Vista la legge 4 febbraio 1963, n. 58, che apporta modifiche e
aggiunte agli articoli dal 714 al 717 del codice della navigazione;
Visti gli articoli 3, 14, 16 e 17 del decreto legislativo 3
febbraio 1993, n. 29, e successive modificazioni;
Considerato che occorre stabilire ai sensi dell'articolo 714-bis
del codice della navigazione la direzione e la lunghezza di
atterraggio nonche' il livello medio sia dell'aeroporto che dei
tratti di perimetro corrispondenti alle direzioni di atterraggio
dell'aeroporto di Gorizia;
Considerato altresi' che occorre indicare se l'aeroporto e' aperto
o meno al traffico strumentale e notturno;
Decreta:
Le caratteristiche prescritte dall'art. 714-bis del codice della
navigazione sono determinate relativamente all'aeroporto di Gorizia
come segue:
Pista n. 1:
direzione di atterraggio 40-220;
lunghezza di atterraggio m 890;
livello medio dei tratti di perimetro corrispondenti alle
direzioni di atterraggio:
testata 04 m 63 s.l.m.;
testata 22 m 63 s.l.m.
Pista n. 2:
direzione di atterraggio 90-270;
lunghezza di atterraggio m 1.100;
livello medio dei tratti di perimetro corrispondenti alle
direzioni di atterraggio:
testata 09 m 63 s.l.m.;
testata 27 m 63 s.l.m.
Pista n. 3 (alianti):
direzione di atterraggio 40-220;
lunghezza di atterraggio m 700;
livello medio dei tratti di perimetro corrispondenti alle
direzioni di atterraggio:
testata 04 m 63 s.l.m.;
testata 22 m 63 s.l.m.,
livello medio dell'aeroporto m 63 s.l.m.
L'aeroporto non e' aperto al traffico strumentale e notturno.
Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 7 agosto 1995
Il direttore generale: PUGLIESE