IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Visto il decreto del Ministro dello sviluppo economico e Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti 13 dicembre 2011, allegato al
decreto del Presidente della Repubblica 19 dicembre 2011 e pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie generale -
n. 301 del 28 dicembre 2011, a mezzo del quale sono state delegate al
Sottosegretario di Stato le materie relative al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti;
Visto il Regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunita' ed in particolare l'art.
16 e l'art. 17;
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che ha assegnato
al Ministro dei trasporti e della navigazione (oggi Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti), la competenza di disporre con
proprio decreto, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico sugli
scali nello stesso contemplati in conformita' alle disposizioni del
Regolamento CEE n. 2408/92, ora abrogato e sostituito dal Regolamento
(CE) n. 1008/2008;
Visto l'art. 82 della legge 27 dicembre 2002, n. 289, che ha esteso
le disposizioni di cui all'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144
anche agli aeroporti di Trapani, Lampedusa e Pantelleria;
Visto il proprio decreto n. 372 del 7 novembre 2011, pubblicato
nella G.U.R.I. - serie generale - n. 271 del 21 novembre 2011 che ha
imposto nuovi oneri di servizio pubblico sulle rotte Pantelleria -
Trapani e viceversa, Pantelleria - Palermo e viceversa, Lampedusa -
Palermo e viceversa, Lampedusa - Catania e viceversa;
Visto il proprio decreto n. 99 del 21 marzo 2012, pubblicato nella
G.U.R.I. - serie generale - n. 77 del 31 marzo 2012 che, modificando
il decreto n. 372 del 7 novembre 2011 sopra citato, ha posticipato al
20 maggio 2012 la data di entrata in vigore dei nuovi oneri di
servizio sulle rotte sopra indicate;
Vista la Comunicazione della Commissione Europea pubblicata, ai
sensi dell'art. 16 par. 4 del Regolamento (CE) n. 1008/2008, nella
G.U.U.E. C 18 del 21 gennaio 2012, relativa all'imposizione ed alla
definizione della data di entrata in vigore dei nuovi oneri di
servizio pubblico sulle rotte Pantelleria - Trapani e viceversa,
Pantelleria - Palermo e viceversa, Lampedusa - Palermo e viceversa,
Lampedusa - Catania e viceversa;
Visto il Bando di Gara pubblicato dall'Italia, ai sensi dell'art.
17 par. 5 del Regolamento (CE) n. 1008/2008, nella G.U.U.E. C 18 del
21 gennaio 2012, per la concessione in esclusiva e con compensazione
finanziaria del servizio aereo di linea sulle rotte Pantelleria -
Trapani e viceversa, Pantelleria - Palermo e viceversa, Lampedusa -
Palermo e viceversa, Lampedusa - Catania e viceversa, secondo le
modalita' indicate nel decreto n. 372 del 7 novembre 2011;
Vista la nota n. 0037535/DG del 22 marzo 2012, con la quale l'Ente
Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) ha comunicato al Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti e alla Regione Siciliana che,
entro il termine ultimo di presentazione delle offerte, nessun
vettore aereo ha presentato offerta di partecipazione alla gara sopra
citata;
Vista la nota ministeriale n. 001799 dell'11 aprile 2012, con la
quale viene informata la Commissione Europea, per il tramite della
Rappresentanza permanente d'Italia presso l'Unione Europea, del
risultato della gara;
Vista la nota ministeriale n. 0001999 del 26 aprile 2012, con la
quale viene comunicato all'Ufficio di Gabinetto del Ministro il
verbale di sintesi della riunione sulla continuita' territoriale
delle isole di Pantelleria e Lampedusa, tenutasi in data 17 aprile
2012 presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, alla
quale hanno partecipato l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, la
Regione Siciliana ed i vettori interessati;
Preso atto delle conclusioni dell'incontro sopra citato tenutosi il
17 aprile 2012, nel corso del quale, in considerazione dell'esito
negativo della gara, si e' ritenuto necessario procedere ad
individuare nuovi parametri su cui articolare la nuova imposizione,
tramite una nuova Conferenza dei Servizi;
Vista la proposta di proroga di cui alla nota n. 56703/DG del 4
maggio 2012 del Direttore Generale dell'Ente Nazionale per
l'Aviazione Civile, con la quale Meridiana fly e' autorizzata per la
prosecuzione dei servizi onerati tra Pantelleria e Lampedusa verso
l'isola principale;
Considerata pertanto, la necessita' di far cessare a decorrere dal
20 maggio 2012 gli effetti del decreto ministeriale n. 372 del 7
novembre 2011 nonche' del D.M. 99 del 21 marzo 2012 al fine di
consentire la proroga dell'attuale regime onerato fino alla fine
della stagione aeronautica Summer 2012;
Decreta:
A decorrere dalla data del 20 maggio 2012, cessano gli effetti dei
decreti ministeriali n. 372 del 7 novembre 2011, pubblicato nella
G.U.R.I. serie generale - n. 271 del 21 novembre 2011, e n. 99 del 21
marzo 2012, pubblicato nella G.U.R.I. - serie generale - n. 77 del 31
marzo 2012, aventi per oggetto, il primo, l'«imposizione di oneri di
servizio pubblico sui collegamenti aerei di linea sulle rotte
Pantelleria - Trapani e viceversa, Pantelleria - Palermo e viceversa,
Lampedusa - Palermo e viceversa, Lampedusa - Catania e viceversa» ed
il secondo, il «differimento della data di entrata in vigore del
regime onerato sulle rotte Pantelleria - Trapani e viceversa,
Pantelleria - Palermo e viceversa, Lampedusa - Palermo e viceversa,
Lampedusa - Catania e viceversa».
Roma, 6 giugno 2012
Il vice Ministro: Ciaccia