Con decreto ministeriale 20 ottobre 1989, n. 987, la nuova arteria
di km 4 + 440, costruita dall'ANAS, tra l'innesto con la strada
statale n. 79- bis, presso Pontecuti e l'innesto con la strada
statale n. 3- bis, presso Ponte Rio di Todi viene incorporata
nell'itinerario della strada statale n. 448 "di Baschi".
Di conseguenza il precedente caposaldo della strada statale n. 448
"Innesto strada statale n. 79- bis presso Todi" viene variato in
"Innesto strada statale n. 3- bis presso Ponte Rio di Todi".
L'ordine dei caposaldi di itinerario della suddetta strada statale
viene invertito per adeguarlo al senso dell'attuale chilometrazione e
pertanto la strada statale n. 448 "di Baschi" assume la seguente
successione di caposaldi: "Innesto strada statale n. 205 presso
Baschi - Innesto strada statale n. 3- bis presso Ponte Rio di Todi"
variando l'attuale estesa di km 21 + 00 in km 25 + 440.
Con decreto ministeriale 1 dicembre 1989, n. 665, la strada
provinciale a scorrimento veloce "Fondo Valle del Biferno",
costituita da un tronco principale di km 76 + 300, da una bretella di
km 4 + 436 e dalla strada "Ingotte" (Raccordo per Campobasso) di km 8
+ 150 viene classificata statale assumendo le seguenti denominazioni,
caposaldi ed estese:
a) strada statale n. 647 "Fondo Valle del Biferno":
"Innesto strada statale n. 17 allo svincolo di Boiano - svincolo
per Castropignano - svincolo per Lucito - svincolo per Larino Innesto
strada statale n. 87 presso la Stazione F.S. di Guglionesi", estesa
km 76 + 300;
b) strada statale n. 647 Dir./a "Fondo Valle del Biferno":
"Svincolo strada statale n. 17 presso S. Maria delle Macchie -
svincolo strada statale n. 647 presso Campo Aperto", estesa km 4 +
436;
c) strada statale n. 647 Dir./b "Fondo Valle del Biferno":
"Innesto strada statale n. 647 allo svincolo di Montagano Innesto
strada statale n. 87 presso la Stazione F.S. di Ripalimosani", estesa
km 8 + 150.
Viene declassificato a strada provinciale e consegnato alla
provincia di Campobasso il tratto di strada statale n. 157 "della
Valle del Biferno" ricadente tra la Stazione di Matrice (ex 0+000) e
l'innesto con la strada statale n. 647 allo svincolo per Lucito, di
circa km 20.
In conseguenza della citata declassifica e a seguito
dell'inserimento nell'itinerario della statale del prolungamento di
fatto esistente (di km 7 + 362) che la allaccia all'attuale strada
statale n. 16, la strada statale n. 157 "della Valle del Biferno"
assume i seguenti caposaldi di itinerario:
"Innesto strada statale n. 647 presso Lucito - Civitacampomarano -
Bivio per Palata - Bivio per Mafalda - Innesto strada statale n. 16
presso Petacciato Marina", con estesa di km 70 +956 (previa
richilometrazione dell'intera arteria).
Viene declassificato a strada provinciale il tratto di strada
statale n. 618 "Molesana" compresa tra i km 39 + 647 (innesto strada
statale n. 647 presso Castropignano) ed il km 53 +400 (inizio
traversa interna di Campobasso) e a strada comunale il successivo
tratto tra i km 53 + 400 e 55 + 142 (innesto strada statale n. 87 a
Campobasso), in quanto riconosciuto con verbale 7 novembre 1981
traversa interna di Campobasso e gia' in consegna al comune stesso.
Di conseguenza la strada statale n. 618 "Molesana" assume i
seguenti caposaldi di itinerario: "Innesto strada statale n. 17
presso Cantalupo - Torella del Sannio - Innesto strada statale n. 647
presso Castripignano", con estesa di km 39 + 647.
La consegna all'ANAS del Raccordo Campobasso-Fondo Valle del
Biferno (nuova strada statale n. 647 Dir./b) viene subordinata
all'erogazione degli ulteriori stanziamenti richiesti per l'agilita'
di detta arteria.
Analogamente, anche il tratto di ex strada statale n. 157 compreso
tra la Stazione di Matrice e lo svincolo per Lucito, di circa km 20,
viene consegnato all'amministrazione provinciale di Campobasso
contestualmente alla consegna all'ANAS della citata strada statale n.
647 Dir./b.