Con decreto ministeriale 18 dicembre 1990, n. 2528, l'asse
attrezzato industriale "Ascoli-Porto d'Ascoli" fra la tangenziale sud
di Ascoli e l'innesto con la strada statale n. 16, viene riconosciuto
autostrada senza pedaggio con la denominazione di raccordo
autostradale "Ascoli-Porto d'Ascoli", con i seguenti caposaldi
d'itinerario: "Innesto tangenziale sud di Ascoli-svincolo di Marino
del Tronto-innesto strada statale n. 16" e con estesa di km 26+300.
I tronchi di tale raccordo tra km 0+000 e 2+700 e tra km 24+300 e
26+300, ancora in costruzione, verranno assunti dall'ANAS a lavori
ultimati.
La strada statale n. 4 "Via Salaria", nel tratto compreso tra i km
208+033 e 231+208, mantiene la qualifica di strada statale e quindi
inalterati sia caposaldi che estesa.
Con decreto ministeriale 18 dicembre 1990, n. 2561, la strada di
km 5+850 tra Sigillo e Posta, costruita dall'amministrazione
provinciale di Rieti, viene classificata statale ed inserita
nell'itinerario della strada statale n. 4 "Via Salaria" che conserva
inalterati i caposaldi d'itinerario e l'estesa.
Il corrispondente tratto sotteso di ex strada statale n. 4 "Via
Salaria" viene declassificato a strada provinciale e consegnato
all'amministrazione provinciale di Rieti.
Con decreto ministeriale 18 dicembre 1990, n. 2362, il tratto
"Roreto-Saluzzo" della strada provinciale "di Crissolo" viene
classificato statale quale strada statale n. 662 "di Savigliano" con
i seguenti caposaldi d'itinerario. "Innesto strada statale n. 231
presso Roreto-Savigliano-innesto strada statale n. 589 a Saluzzo" e
con l'estesa di km 28+520.