IL COMITATO INTERMINISTERIALE
PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
Visto l'art. 4 del decreto-legge 23 giugno 1995, n. 244, convertito
dalla legge 8 agosto 1995, n. 341, che autorizza il Ministro del
tesoro a contrarre mutui con la Cassa depositi e prestiti, nei limiti
di impegno stabiliti dalla norma stessa e con onere di ammortamento a
totale carico dello Stato, per la realizzazione, nelle aree depresse,
di grandi opere infrastrutturali che vengano approvate da questo
Comitato, su proposta del Ministro del bilancio e della
programmazione economica d'intesa con il Ministro dei lavori pubblici
e con le amministrazioni interessate;
Visto l'art. 1, comma 79, della legge 28 dicembre 1995, n. 549, che
destina 600 miliardi, a valere sui mutui come sopra attivabili, al
finanziamento di interventi relativi ai trasporti rapidi di massa a
guida vincolata e tramvie veloci (secondo le procedure di cui alla
legge 26 febbraio 1992, n. 211 e successive modificazioni), alla
manutenzione e al completamento delle reti viarie provinciali, ad
interventi di metanizzazione, rimettendo a questo Comitato il riparto
tra le tre tipologie di intervento considerate;
Visto l'art. 1 del decreto-legge 29 aprile 1996, n. 228, che
autorizza il Ministro del tesoro a contrarre ulteriori mutui di
durata quindicennale per la realizzazione di iniziative nelle aree
depresse - procedendo in tale contesto al rifinanziamento di numerose
norme, tra cui il citato art. 1, comma 79, della legge n. 549/1995 -
e che indica del pari in quindici anni la durata dei mutui previsti
dal richiamato art. 4 del decreto-legge n. 244/1995, convertito dalla
legge n. 341/1995;
Visto il telegramma n. 1/1423 del 9 aprile 1996, con il quale il
Ministro del bilancio e della programmazione economica, in relazione
alle esigenze finanziarie rappresentate in sede istruttoria per i
singoli settori di intervento, ha proposto di ripartire l'importo di
600 miliardi di cui al menzionato art. 1, comma 79, della legge n.
549/1995 in quote uguali tra le tipologie di intervento specificate
nella norma stessa;
Udita la relazione del Ministro del bilancio e della programmazione
economica, che illustra la menzionata proposta di riparto e
rappresenta, tra l'altro, le specifiche esigenze emerse per il
settore dei sistemi di trasporto rapido di massa e tramvie veloci nel
corso dell'istruttoria effettuata in vista del riparto delle risorse
recate dal decreto-legge 12 aprile 1996, n. 199, che ha rifinanziato
l'art. 9 della citata n. 211/1992;
Acquisita in seduta l'intesa del Ministero dei lavori pubblici, del
Ministero dei trasporti e della navigazione, del Ministero
dell'industria, del commercio e dell'artigianato, nonche' del
Dipartimento per le aree urbane;
Delibera:
1. L'importo di 600 miliardi di cui all'art. 1, comma 79, della
legge 28 dicembre 1995, n. 549, e' ripartito in quote uguali tra le
tre tipologie di intervento precisate nella norma stessa.
2. I Ministri competenti per i singoli settori di intervento
procederanno all'individuazione delle opere da finanziare con la
quota come sopra assegnata, alla stregua dei criteri di priorita'
riportati all'art. 4, comma 3, del decreto-legge 23 giugno 1995, n.
244, convertito dalla legge 8 agosto 1995, n. 341: le relative
indicazioni, su proposta del Ministro del bilancio e della
programmazione economica formulata d'intesa con il Ministro dei
lavori pubblici e con le amministrazioni interessate.
Per l'approvazione degli interventi relativi ai sistemi di
trasporto rapido di massa a guida vincolata e tramvie veloci si
applicano le procedure di cui alla legge 26 febbraio 1992, n. 211.
In sede di approvazione delle opere di cui sopra, questo Comitato
stesso provvedera' altresi' ad individuare, in relazione all'urgenza
degli interventi previsti, il limite di impegno su cui far gravare
l'onere relativo.
Roma, 8 maggio 1996
Il Presidente delegato: ARCELLI
Registrata alla Corte dei conti il 7 giugno 1996
Registro n. 1 Bilancio, foglio n. 174