IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616, sulla sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare;
Vista legge 28 gennaio 1994, n. 84, e successive modificazioni,
recante riordino della legislazione in materia portuale, ed in
particolare l'art. 3 che attribuisce la competenza in materia di
sicurezza della navigazione al Comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto;
Visto il decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165, recante norme
generali sull'ordinamento del lavoro alle dipendenze delle
amministrazioni pubbliche ed in particolare l'art. 4 relativo alle
attribuzioni dei dirigenti;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 3 dicembre 2008,
n. 211, concernente regolamento recante riorganizzazione del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ed in particolare il
Capo V relativo alle attribuzioni del Comando generale del Corpo
delle capitanerie di porto;
Visto il Codice internazionale per il trasporto marittimo delle
merci pericolose (IMDG Code), adottato dall'Organizzazione
internazionale marittima (IMO) con risoluzione A.81 (IV) del 27
settembre 1965 e reso obbligatorio, a decorrere dal 1° gennaio 2004,
dal Capitolo VII della SOLAS 74/78 come emendata;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2005 n.
134, concernente il regolamento recante disciplina per le navi
mercantili dei requisiti per l'imbarco, il trasporto e lo sbarco di
merci pericolose e, piu' in particolare, l'art. 3 comma 2 che
consente all'amministrazione di adottare, per la navigazione
nazionale, misure equivalenti a quelle previste dal Codice IMDG
purche' tali misure garantiscano lo stesso livello di sicurezza;
Considerata la necessita' di adottare misure equivalenti a quelle
previste dal Codice IMDG per il trasporto, in viaggi nazionali su
navi da passeggeri, di bombole di gas per uso domestico;
Decreta:
Articolo unico
Le navi da passeggeri, in navigazione nazionale, possono
trasportare bombole di gas per uso domestico, con l'osservanza delle
seguenti prescrizioni:
a) possono essere trasportate unicamente merci pericolose
classificate UN 1965 dal Codice IMDG;
b) le merci pericolose sopra descritte devono essere stivate
soltanto sopra il ponte di coperta, a poppavia della paratia di
collisione, ad una distanza dalle murate non inferiore ad 1/5 della
larghezza nave ed in zone non accessibili alle persone non
autorizzate;
c) e' vietato trasportare recipienti di capacita' superiore a 150
litri;
d) e' vietato trasportare piu' di 50 passeggeri;
e) la durata del viaggio non deve essere superiore alle due ore e
trenta minuti;
f) il trasporto deve essere effettuato unicamente in condizioni
meteomarine favorevoli ed assicurate;
g) e' vietato effettuare tali trasporti nel periodo dal 1° giugno
al 30 settembre su navi con piu' di 25 passeggeri.
Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 9 dicembre 2009
Il comandante generale: Pollastrini