IL MINISTRO
DELLO SVILUPPO ECONOMICO
Visto il decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83 «Misure urgenti per la
crescita del Paese», convertito, con modificazioni, dalla legge 7
agosto 2012, n. 134 ed in particolare l'art. 17-decies che riconosce
un contributo per l'acquisto, anche in locazione finanziaria, di un
veicolo a basse emissioni complessive, previa rottamazione di altro
veicolo;
Visto il comma 2 dell'art. 17-bis del predetto decreto che
definisce i veicoli a basse emissioni complessive;
Visto altresi' il comma 1 dell'art. 17-undecies del decreto
medesimo che istituisce nello stato di previsione della spesa del
Ministero dello sviluppo economico, un fondo per l'erogazione dei
contributi di cui al citato art. 17-decies;
Visto inoltre il comma 6 dell'art. 17-undecies del decreto medesimo
che stabilisce che per gli anni 2014 e 2015, con decreto di natura
non regolamentare del Ministro dello sviluppo economico sono
rideterminate le ripartizioni delle risorse di cui al comma 2, sulla
base della dotazione del fondo e del monitoraggio degli incentivi
relativi all'anno precedente;
Considerato che per l'anno 2013 il monitoraggio degli incentivi ha
evidenziato che la quota di risorse dedicata a tutte le categorie di
acquirenti e' risultata insufficiente rispetto alle richieste del
mercato;
Considerato altresi' che per l'anno 2014 la dotazione del fondo di
cui all'art. 17-undecies comma 1 del decreto-legge 22 giugno 2012, n.
83 «Misure urgenti per la crescita del Paese», convertito, con
modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 134 e' pari a 31.363.943
euro, come modificato dall'art. 1, comma 559 della legge del 24
dicembre 2012, n. 228, nonche' dal decreto-legge 8 aprile 2013, n. 35
e dal decreto-legge 24 gennaio 2014, n. 4, cui si aggiungono le
risorse del medesimo fondo non utilizzate nel 2013;
Decreta:
Art. 1
Ripartizione delle risorse
1. Per l'anno 2014 le risorse del fondo di cui all'art. 17-undecies
comma 1 del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83 «Misure urgenti per
la crescita del Paese», convertito, con modificazioni, dalla legge 7
agosto 2012, n. 134, sono cosi' ripartite:
a) 15 per cento delle risorse disponibili per provvedere
all'erogazione dei contributi statali di cui all'art. 17-decies,
comma 1, lettere a) del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83 «Misure
urgenti per la crescita del Paese», convertito, con modificazioni,
dalla legge 7 agosto 2012, n. 134, erogati a beneficio di tutte le
categorie di acquirenti;
b) 35 per cento delle risorse disponibili per provvedere
all'erogazione dei contributi statali di cui all'art. 17-decies,
comma 1, lettera c), del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83 «Misure
urgenti per la crescita del Paese», convertito, con modificazioni,
dalla legge 7 agosto 2012, n. 134, erogati a beneficio di tutte le
categorie di acquirenti;
c) 50 per cento delle risorse disponibili per provvedere
all'erogazione dei contributi statali di cui all'art. 17-decies,
comma 1, lettere a), c) ed e) del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83
«Misure urgenti per la crescita del Paese», convertito, con
modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 134, per la sostituzione
di veicoli a basse emissioni complessive pubblici o privati,
destinati all'uso di terzi o utilizzati nell'esercizio di imprese,
arti e professioni, e destinati ad essere utilizzati esclusivamente
come beni strumentali nell'attivita' propria dell'impresa.
2. In applicazione della deroga prevista dall'art. 17-undecies,
comma 3, del decreto-legge n. 83 del 2012, i contributi di cui alle
lettere a) e b) del comma 1 sono erogati anche in mancanza della
consegna di un veicolo per la rottamazione.
Roma, 3 aprile 2014
Il Ministro: Guidi
Registrato alla Corte dei conti il 29 aprile 2014
Ufficio di controllo atti MISE - MIPAAF, foglio n. 1522