AVVISO DI RETTIFICA
Comunicato relativo al decreto legislativo 8 novembre 2021, n. 194, recante: «Attuazione della direttiva (UE) 2019/1159 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 giugno 2019, recante modifica della direttiva 2008/106/CE concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare e che abroga la direttiva 2005/45/CE riguardante il reciproco riconoscimento dei certificati rilasciati dagli Stati membri alla gente di mare.». (Decreto legislativo pubblicato nella Gazzetta Ufficiale - Serie generale - n. 285 del 30 novembre 2021). (21A07634)(GU n.307 del 28-12-2021)
In calce al decreto legislativo citato in epigrafe, pubblicato
nella sopra indicata Gazzetta Ufficiale, alla pag. 98, seconda
colonna, si intendono riportati i seguenti allegati carenti in fase
di pubblicazione:
«Allegato I
(articolo 20)
Regola V/2
Requisiti minimi obbligatori relativi alla formazione e alle
qualifiche di comandanti, ufficiali, comuni e altro personale di navi
da passeggeri
1. La presente regola si applica a comandanti, ufficiali, comuni
e altro personale in servizio a bordo di navi da passeggeri che
effettuano viaggi internazionali. Gli Stati membri determinano
l'applicabilita' dei requisiti di cui alla presente regola al
personale che presta servizio su navi da passeggeri che effettuano
viaggi nazionali.
2. Prima di essere demandate a funzioni di servizio, tutte le
persone in servizio a bordo di una nave da passeggeri devono
soddisfare i requisiti di cui alla sezione A-VI/1, paragrafo 1, del
codice STCW.
3. I comandanti, gli ufficiali, i comuni e altro personale in
servizio a bordo di navi da passeggeri devono frequentare con esito
positivo i corsi di formazione e addestramento di cui ai punti da 5 a
9, in funzione della qualifica, dei compiti e delle responsabilita'
individuali.
4. I comandanti, gli ufficiali, i comuni e altro personale tenuto
a seguire i corsi di formazione di cui ai punti 7, 8 e 9 frequentano,
a intervalli non superiori a cinque anni, appositi corsi di
aggiornamento o dimostrano di aver raggiunto i livelli di competenza
previsti nei cinque anni precedenti.
5. Il personale in servizio a bordo di navi da passeggeri
completa l'addestramento alle procedure di emergenza delle navi da
passeggeri adeguate alla qualifica, ai compiti e alle responsabilita'
individuali, di cui alla sezione A-V/2, paragrafo 1, del codice STCW.
6. Il personale incaricato di prestare assistenza direttamente ai
passeggeri negli spazi loro riservati a bordo di navi da passeggeri
deve frequentare con esito positivo i corsi di formazione in materia
di sicurezza specificati alla sezione A-V/2, paragrafo 2, del codice
STCW.
7. I comandanti, gli ufficiali, i comuni qualificati
conformemente ai capi II, III e VII del presente allegato e l'altro
personale designato sul ruolo di appello ad assistere i passeggeri in
situazioni di emergenza a bordo di navi da passeggeri devono
frequentare con esito positivo i corsi di formazione in materia di
gestione della folla sulle navi da passeggeri, come specificato alla
sezione A-V/2, paragrafo 3, del codice STCW.
8. I comandanti, i direttori di macchina, i primi ufficiali di
coperta, i primi ufficiali di macchina e qualsiasi altro personale
designato sul ruolo di appello, responsabile della sicurezza dei
passeggeri nelle situazioni di emergenza a bordo di navi da
passeggeri, devono frequentare con esito positivo i corsi di
formazione riconosciuti in materia di gestione delle situazioni di
crisi e comportamento umano, come specificato alla sezione A-V/2,
paragrafo 4, del codice STCW.
9. I comandanti, i direttori di macchina, i primi ufficiali di
coperta, i primi ufficiali di macchina e chiunque altro abbia diretta
responsabilita' delle operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri,
di carico, scarico e stivaggio del carico o di chiusura dei portelli
dello scafo a bordo di navi da passeggeri ro-ro, devono frequentare
con esito positivo i corsi di formazione riconosciuti in materia di
sicurezza dei passeggeri, sicurezza del carico e protezione dello
scafo, come specificato alla sezione A-V/2, paragrafo 5, del codice
STCW.
10. Gli Stati membri provvedono a rilasciare la documentazione
comprovante la formazione conseguita a tutti coloro che risultano
qualificati in conformita' dei punti da 6 a 9 della presente regola.
Allegato II
(articolo 20)
Regola V/3
Requisiti minimi obbligatori relativi alla formazione e alle
qualifiche di comandanti, ufficiali, comuni e altro personale di navi
soggette al codice IGF
1. La presente regola si applica a comandanti, ufficiali, comuni
e altro personale in servizio a bordo di navi soggette al codice IGF.
2. Prima di essere demandati a qualsiasi funzione di servizio a
bordo di navi soggette al codice IGF, la gente di mare deve aver
frequentato con esito positivo i corsi di formazione di cui ai
successivi punti da 4 a 9, in funzione della qualifica, dei compiti e
delle responsabilita' individuali.
3. Tutta la gente di mare in servizio a bordo di navi soggette al
codice IGF, prima di essere demandata a qualsiasi funzione di
servizio a bordo delle navi, deve ricevere l'opportuno addestramento
specifico per familiarizzarsi con le navi e le attrezzature, come
specificato nell'articolo 15, comma 1, lettera d), del presente
decreto legislativo.
4. La gente di mare responsabile di specifici compiti di
sicurezza relativi alla cura, all'utilizzo del carburante o alla
risposta alle relative emergenze a bordo di navi soggette al codice
IGF deve possedere un certificato che attesta una formazione di base
per prestare servizio a bordo delle suddette navi.
5. Ogni candidato a ottenere un certificato di formazione di base
per prestare servizio a bordo di navi soggette al codice IGF deve
aver completato una formazione di base conformemente alle
disposizioni della sezione A-V/3, paragrafo 1, del codice STCW.
6. La gente di mare responsabile di specifici compiti di
sicurezza relativi alla cura, all'utilizzo del carburante o alla
risposta alle relative emergenze a bordo di navi soggette al codice
IGF che sono stati qualificati e abilitati conformemente alla regola
V/1-2, punti 2 e 5, o alla regola V/1-2, punti 4 e 5 su navi gasiere,
si ritiene soddisfare i requisiti specificati nella sezione A-V/3,
paragrafo 1, del codice STCW relativi alla formazione di base per
prestare servizio a bordo di navi soggette al codice IGF.
7. I comandanti, gli ufficiali di macchina e tutti i membri del
personale che abbiano diretta responsabilita' della cura e
dell'utilizzo di carburanti e sistemi di alimentazione su navi
soggette al codice IGF devono possedere un certificato di formazione
avanzata per prestare servizio a bordo di navi soggette al codice
IGF.
8. Ogni candidato a ottenere un certificato di formazione
avanzata per prestare servizio a bordo di navi soggette al codice
IGF, oltre a possedere il certificato di addestramento di cui al
punto 4:
8.1. deve aver completato una formazione avanzata riconosciuta
per prestare servizio a bordo di navi soggette al codice IGF e ha una
competenza del livello indicato alla sezione A-V/3, paragrafo 2, del
codice STCW; e
8.2. deve aver completato almeno un mese di servizio di
navigazione riconosciuto, con almeno tre operazioni di bunkeraggio a
bordo di navi soggette al codice IGF. Due delle tre operazioni di
bunkeraggio possono essere sostituite da un addestramento al
simulatore riconosciuto per tali operazioni nell'ambito della
formazione di cui al precedente punto 8.1.
9. I comandanti, gli ufficiali di macchina e tutti i membri del
personale che abbiano diretta responsabilita' della cura e
dell'utilizzo di carburanti su navi soggette al codice IGF che sono
stati qualificati e abilitati conformemente ai livelli di competenza
di cui alla sezione A-V/1-2, paragrafo 2, del codice STCW per
prestare servizio su navi gasiere si ritengono soddisfare i requisiti
specificati nella sezione A-V/3, paragrafo 2, del codice STCW
relativi alla formazione avanzata in materia di navi soggette al
codice IGF, a condizione che abbiano anche:
9.1. soddisfatto i requisiti di cui al punto 6;
9.2. soddisfatto i requisiti in materia di bunkeraggio di cui al
punto 8.2 o abbiano partecipato alla conduzione di tre operazioni di
movimentazione del carico a bordo della nave gasiera; e
9.3. prestato un servizio di navigazione di tre mesi nei cinque
anni precedenti a bordo di:
9.3.1. navi soggette al codice IGF;
9.3.2. navi cisterna che trasportano, in qualita' di carico,
carburanti previsti dal codice IGF; oppure
9.3.3. navi che utilizzano gas o un combustibile a basso punto di
infiammabilita' per la propulsione.
10. Gli Stati membri provvedono affinche' alla gente di mare
avente i requisiti di cui ai punti 4 o 7, a seconda dei casi, sia
rilasciato un certificato di addestramento.
11. La gente di mare in possesso di certificati di addestramento
conformemente ai precedenti punti 4 o 7 frequenta, a intervalli non
superiori a cinque anni, appositi corsi di aggiornamento o dimostra
di aver raggiunto i livelli di competenza previsti nei cinque anni
precedenti.
Regola V/4
Requisiti minimi obbligatori relativi alla formazione e alle
qualifiche di comandanti e ufficiali di coperta di navi che
incrociano nelle acque polari
1. I comandanti, i primi ufficiali di coperta e gli ufficiali
responsabili della guardia di navigazione su navi che incrociano
nelle acque polari devono possedere un certificato che attesta una
formazione di base in materia di navi che incrociano nelle acque
polari, come richiesto dal codice polare.
2. Ogni candidato a ottenere un certificato di formazione di base
in materia di navi che incrociano nelle acque polari deve aver
completato una formazione di base riconosciuta in materia di navi che
incrociano nelle acque polari e ha una competenza del livello
indicato alla sezione A-V/4, paragrafo 1, del codice STCW.
3. I comandanti e i primi ufficiali di coperta di navi che
incrociano nelle acque polari devono possedere un certificato di
formazione avanzata in materia di navi che incrociano nelle acque
polari, come richiesto dal codice polare.
4. Ogni candidato a ottenere un certificato di formazione
avanzata in materia di navi che incrociano nelle acque polari deve:
4.1. soddisfare i requisiti per la certificazione nella
formazione di base in materia di navi che incrociano nelle acque
polari;
4.2. aver prestato almeno due mesi di servizio di navigazione
riconosciuto nella sezione di coperta, a livello direttivo o durante
lo svolgimento di servizi di guardia a livello operativo, nelle acque
polari o deve aver prestato altro servizio di navigazione
riconosciuto equivalente; e
4.3. aver completato una formazione avanzata riconosciuta in
materia di navi che incrociano nelle acque polari e ha una competenza
del livello indicato alla sezione A-V/4, paragrafo 2, del codice
STCW.
5. Gli Stati membri provvedono affinche' alla gente di mare
avente i requisiti di cui ai punti 2 o 4, a seconda dei casi, sia
rilasciato un certificato di addestramento.
6. Fino al 1° luglio 2020, la gente di mare che ha iniziato un
servizio di navigazione riconosciuto nelle acque polari prima del 1°
luglio 2018 puo' dimostrare di soddisfare i requisiti di cui al punto
2:
6.1. avendo prestato un servizio di navigazione riconosciuto a
bordo di una nave che incrocia nelle acque polari o un servizio di
navigazione riconosciuto equivalente, svolgendo taluni compiti nella
sezione di coperta a livello operativo o direttivo, per un periodo
complessivo di almeno tre mesi durante i cinque anni precedenti;
oppure
6.2. avendo superato un corso di formazione organizzato
conformemente agli orientamenti formativi stabiliti
dall'Organizzazione marittima internazionale per le navi che
incrociano nelle acque polari.
7. Fino al 1° luglio 2020, la gente di mare che ha iniziato un
servizio di navigazione riconosciuto nelle acque polari prima del 1°
luglio 2018 puo' dimostrare di soddisfare i requisiti di cui al punto
4:
7.1. avendo prestato un servizio di navigazione riconosciuto a
bordo di una nave che incrocia nelle acque polari o un servizio di
navigazione riconosciuto equivalente, svolgendo taluni compiti nella
sezione di coperta a livello direttivo, per un periodo complessivo di
almeno tre mesi durante i cinque anni precedenti; oppure
7.2. avendo superato un corso di formazione conforme agli
orientamenti formativi stabiliti dall'Organizzazione marittima
internazionale per le navi che incrociano nelle acque polari e avendo
prestato un servizio di navigazione riconosciuto a bordo di una nave
che incrocia nelle acque polari o un servizio di navigazione
riconosciuto equivalente, svolgendo taluni compiti nella sezione di
coperta a livello direttivo, per un periodo complessivo di almeno due
mesi durante i cinque anni precedenti.».