IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea e, in
particolare, gli articoli 106, paragrafo 2, 107 e 108;
Visto il regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella comunita', in particolare gli
articoli 16 e 17;
Viste la comunicazione e la decisione della Commissione europea
concernenti rispettivamente l'applicazione delle norme dell'Unione
europea in materia di aiuti di Stato alla compensazione concessa per
la prestazione di servizi di interesse economico generale (GUUE
2012/C 8/02) e l'applicazione delle disposizioni dell'articolo 106,
paragrafo 2, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea agli
aiuti di Stato sotto forma di compensazione degli obblighi di
servizio pubblico, concessi a determinate imprese incaricate della
gestione di servizi di interesse economico generale (GUUE 2012/L 7);
Vista la comunicazione della Commissione 2017/C 194/01
«Orientamenti interpretativi relativi al regolamento (CE) n.
1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio - Oneri di servizio
pubblico (OSP)» (GUUE 2017/C del 17 giugno 2017);
Visto il decreto ministeriale 2 agosto 2019, n. 346, pubblicato
nella Gazzetta ufficiale della Repubblica italiana - Serie generale -
n. 193 del 19 agosto 2019, con il quale si impongono oneri di
servizio pubblico sulle rotte Elba Marina di Campo - Pisa e
viceversa, Elba Marina di Campo - Firenze e viceversa e Elba Marina
di Campo - Milano Linate e viceversa a partire dal 1° febbraio 2020;
Considerate, in particolare alla luce degli effetti del conflitto
bellico in atto in Europa, le ripercussioni che imprevedibili
congiunture politiche ed economiche possono determinare sui costi
sostenuti dai vettori aerei per lo svolgimento del servizio di
trasporto aereo;
Considerata l'opportunita' di inserire, all'interno dell'allegato
tecnico (di seguito «AT») del suindicato decreto ministeriale n.
346/2019 relativo al regime impositivo vigente, la possibilita' di un
eventuale aggiornamento infrasemestrale delle tariffe, con
conseguente adeguamento delle stesse con decorrenza antecedente
rispetto all'inizio della stagione aeronautica successiva, qualora si
dovesse registrare un'anomala variazione del costo del carburante;
Atteso che l'inserimento di tale possibilita' assicura al vettore
operante il servizio onerato, nel caso di eccezionali variazioni in
crescita del costo del carburante, un eventuale innalzamento del
tetto massimo delle tariffe applicate agli utenti e, di conseguenza,
una maggiore sostenibilita' economica del servizio stesso che e'
posto a garanzia della continuita' territoriale aerea e del diritto
alla mobilita' nonche', al tempo stesso, assicura al passeggero, nel
caso di eccezionali variazioni in diminuzione del costo del
carburante, una eventuale tempestiva riduzione delle tariffe;
Viste le comunicazioni da parte della Regione Toscana, in ultimo
quella in data 8 luglio 2022 acquisita agli atti della Direzione
generale per il trasporto aereo e i servizi satellitari con prot. n.
5424 in pari data, con le quali la regione stessa ha condiviso con
questo Ministero e con l'ENAC, l'opportunita' dell'inserimento,
all'interno dell'AT del decreto ministeriale di riferimento,
dell'anzidetta previsione di un eventuale eccezionale adeguamento
tariffario infrasemestrale;
Decreta:
Art. 1
1. Il decreto ministeriale 2 agosto 2019, n. 346, e' modificato
come segue:
al paragrafo 3.3 dell'allegato tecnico, dopo la lettera b), e'
aggiunta la seguente lettera c):
«c) qualora, nel corso del semestre successivo alla
determinazione tariffaria iniziale o a quella adeguata ai sensi della
lettera b), si verifichi una variazione del costo del carburante,
rispetto a quello considerato per la precedente determinazione
tariffaria, superiore al 25% della media mensile accertabile al
momento di detta verifica, si potra' procedere all'aggiornamento
tariffario e alla relativa decorrenza dello stesso anche prima
dell'inizio della stagione aeronautica successiva. Il successivo
aggiornamento tariffario legato alle variazioni del carburante sara'
effettuato considerando i mesi residuali rispetto al semestre in cui
si e' registrata l'anzidetta anomala variazione e decorrera' dalla
stagione aeronautica immediatamente successiva.».
Il presente decreto e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e nel sito internet del Ministero delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili (www.mit.gov.it).
Roma, 13 luglio 2022
Il Ministro: Giovannini