Avviso di rettifica
Errata corrige
Errata corrige
Provvedimento finale conforme alla determinazione conclusiva
favorevole della conferenza di servizi - Linea A.V./A.C. Milano -
Bologna - Variante dello svincolo autostradale di Lodi.
Ai sensi e per gli effetti dell'art. 14-ter, comma 10, della
legge 7 agosto 1990, n. 241 come modificata e integrata dalla legge
24 novembre 2000, n. 340 e dell'art. 9 del decreto del Presidente
della Repubblica 21 dicembre 1999, n. 554, la Soc. Italferr S.p.a.
Avvisa:
che, in data 14 dicembre 2001 e' stato dato atto della
determinazione conclusiva favorevole adottata all'unanimita' dalla
Conferenza di Servizi, indetta con D.M. 895/OP.Min. del 9 agosto 2001
dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e tenutasi in Roma
in data 18 settembre 2001 per la valutazione e l'approvazione del
progetto relativo alla variante dello svincolo autostradale di Lodi
concernente la tratta AV/AC MI-BO;
che, sul progetto, con nota del 9 agosto 2001, prot.
8910/via/A.O.13.G. a firma del DG del Servizio via del Ministero
dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e' stato confermato il
parere positivo gia' espresso sui progetti della tratta MI-BO, non
comportando variante sostanziale agli stessi;
Che, la documentazione relativa agli assensi espressi dai soggetti
convocati in Conferenza di Servizi sara' disponibile, per 10 gg.
consecutivi a decorrere dalla data di pubblicazione del presente
avviso, presso la Segreteria della Conferenza di servizi del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, via G. Caraci n. 36 -
00157 Roma.
Pertanto si allega, al presente avviso, il testo integrale del
Provvedimento Finale, emesso dal Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti in data 17 gennaio 2002, prot. n. 49/Op.Min., conforme alla
determinazione favorevole della Conferenza di Servizi.
Allegato
IL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Servizio Pianificazione e Programmazione del soppresso
Ministero dei Trasporti e della Navigazione
Il Presidente della Conferenza di Servizi,
Visto l'art. 10, comma 1-ter, della legge 27 febbraio 1998, n.
30 di conversione, con modificazioni, del decreto-legge 30 dicembre
1997, n. 457 e richiamato dal comma 2 dell'art. 9 della legge 24
novembre 2000, n. 340;
Visti gli articoli 14 e seguenti della legge 7 agosto 1990, n.
241, cosi come modificata e integrata dalle legge 24 novembre 2000,
n. 340;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994,
n. 383;
Vista la nota in data 6 luglio 2001, prot. n.
RFI./A1007/P/01/000013, con cui l'Amministratore Delegato di Rete
Ferroviaria Italiana S.p.a. ha richiesto, ai sensi dell'art. 14 della
legge n. 241/90, al Ministro dei Trasporti e della Navigazione, di
attivare la Conferenza di Servizi per l'approvazione del progetto
relativo alla variante dello svincolo autostradale di Lodi della
tratta AV/AC Milano-Bologna;
Vista la nota di Italferr S.p.a. n. NO.BO/L- 419/2001 del 24
luglio 2001 con cui si e' provveduto al deposito in Conferenza di
Servizi degli elaborati progettuali concernenti le opere in esame e
data notizia dell'invio dei medesimi elaborati ai soggetti
interessati;
Visto il Decreto Ministeriale, prot. n. 895/Op.Min. del 9 agosto
2001, con cui e' stata indetta una Conferenza di Servizi per la
valutazione e l'approvazione del progetto relativo alla variante
dello svincolo autostradale di Lodi concernente la tratta AV/AC
Milano-Bologna;
Vista la nota del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti
n. 929/Op.Min del 9 agosto 2001 con cui sono stati invitati alla
seduta di Conferenza di servizi, prevista per la data del 18
settembre 2001 presso la sede del Ministero medesimo, in Via Caraci,
i seguenti enti per esprimere le determinazioni di competenza:
Ministero dell'Ambiente, Ministero per i Beni e le Attivita'
Culturali, Regione Lombardia, Provincia di Lodi, comune di Pieve
Fissiraga, Comune di Borgo San Giovanni; ANAS - Ente Nazionale per le
Strade; nonche' quali enti gestori di servizi interferenti o comunque
interessati al progetto - Autostrade S.p.a., Enel Distribuzione
S.p.a., Consorzio di Bonifica Muzza Bassa Lodigiana;
Dato atto dell'avvenuta pubblicazione, in adempimento delle
prescrizioni in tema di pubblicita', degli appositi avvisi di
convocazione della Conferenza di servizi sui quotidiani 'Il Corriere
della Sera' e 'Il Cittadino' di Lodi nelle edizioni del 7 settembre
2001 e che non sono pervenute osservazioni, istanze ovvero state
prodotte documentazioni da parte dei soggetti interessati al
progetto;
Vista la nota del Capo di Gabinetto del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, n. 8387/28/122 del 18 settembre 2001,
con cuil'Arch. Maurizio Vitelli, e' delegato a presiedere, ai sensi
dell'art. 5 del decreto di indizione, citato, la Conferenza di
servizi in esame;
Visti gli atti di assenso, depositati agli atti della Conferenza
da parte dei seguenti enti partecipanti:
Ministero dell'Ambiente, nota di assenso del 9 agosto 2001,
prot. 8910/via/A.O.13G. e telegramma del 18 settembre 2001 prot.
9773/ via/A.O.13.G.;
Ministero per i Beni e le Attivita' Culturali - Ufficio
Centrale B.A.P. - atto di assenso del 18 settembre 2001 e nota della
Soprintendenza per i Beni Archeologici per la Lombardia del 14
settembre 2001, prot. 11605;
Regione Lombardia, atto di assenso del 18 settembre 2001, note
della Giunta Regionale - Direzione Generale Affari Generali e
Personale - Genio Civile di Lodi del 26 luglio 2001, n.
C151.2001.0005274 e n. C151.2001.0005275 e delibera di Giunta
Regionale del 12 ottobre 2001 n. VII/6423;
Provincia di Lodi, atto di assenso del 18 settembre 2001 e
delibera della Giunta Provinciale in data 29 agosto 2001, n. 34;
Comune di Pieve Fissiraga, delibera di Consiglio Comunale n. 23
del 15 settembre 2001 e atto di assenso del 18 settembre 2001;
Comune di Borgo San Giovanni, delibera di Consiglio Comunale n. 21
del 15 settembre 2001;.
ANAS - Ente Nazionale per le Strade - Compartimento della
Viabilita' per la Lombardia, nota del 6 settembre 2001, prot. T11194
e nota in data 13 settembre 2001, prot. T11636;
ANAS - Ente Nazionale per le Strade - Direzione Centrale
Autostrade e Trafori, atto di assenso del 18 settembre 2001 e nota in
data 18 settembre 2001, prot. 4740;
Enel Distribuzione S.p.a., atto di assenso del 18 settembre 2001;
Consorzio di Bonifica Muzza Bassa Lodigiana; nota di assenso
prot. 1580/01CS/dd del 10 settembre 2001;
Visto, inoltre, il Verbale del 14 dicembre 2001, del
procedimento di Conferenza in esame con cui si da' atto della
determinazione conclusiva favorevole adottata all'unanimita' nella
Conferenza medesima, per cui e' approvato il progetto relativo alla
variante dello svincolo autostradale di Lodi concernente la tratta
AV/AC Milano - Bologna
Considerata, altresi', per effetto dell'art. 14-ter, comma 9,
della legge n. 241/1990, la necessita' di adottare un provvedimento
finale conforme alla determinazione conclusiva favorevole acquisita
in sede di Conferenza di Servizi;
Vista, infine, la nota n. 18 del 2 gennaio 2002, con la quale il
Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha nominato l'Arch.
Maurizio Vitelli, allo scopo dell'adozione del provvedimento finale
citato, responsabile del procedimento per l'approvazione del progetto
in esame;
Dichiara:
che, ai sensi e per gli effetti dell'art. 14-ter, comma 9, della
legge n. 241/1990, e' approvato il progetto relativo alla variante
dello svincolo autostradale di Lodi concernente la tratta AV/AC
Milano - Bologna. Il presente provvedimento sostituisce, a tutti gli
effetti, ogni autorizzazione, concessione, nulla osta, o atto di
assenso comunque denominato di competenza delle amministrazioni
partecipanti o comunque invitate a partecipare alla Conferenza ed e'
pubblicato, a cura del proponente, ai sensi della vigente normativa.
Roma, 17 gennaio 2002
Arch. Maurizio Vitelli.
La presente pubblicazione e' richiesta da Italferr S.p.a. per TAV
S.p.a.
Il Project Manager della tratta AV/AC Milano - Bologna:
ing. Galliano Ballarani
C-9940 (A pagamento).