SOCIETA' ITALIANA
TRAFORO AUTOSTRADALE DEL FREJUS
(S.I.T.A.F. - S.p.a.)
SOCIÉTÉ FRANCAISE
DU TUNNEL ROUTIER DU FRE'JUS
(S.F.T.R.F.)

Torino, via Lamarmora n. 18

(GU Parte Seconda n.185 del 10-8-1998)

    Bando di prequalificazione per una gara a procedura ristretta     
                                                                      
      La S.I.T.A.F S.p.a. e la S.F.T.R.F. (domiciliata presso la
 S.I.T.A.F S.p.a., via Lamarmora 18 - Torino) indicono congiuntamente
 un bando di prequalificazione (proposta di candidatura) per
 partecipare su invito ad una gara di appalto pubblico di fornitura
 con procedura ristretta che riguarda un contratto globale di
 prestazioni basato su un progetto tecnico per la realizzazione della
 progettazione, della fornitura e posa in opera di un sistema completo
 di esazione del pedaggio per i due piazzali, italiano e francese del
 Traforo del Frejus con la sola esclusione del software applicativo,
 della rete in fibra ottica tra i due piazzali del Traforo del Frejus,
 dell'hub FDDI del Piazzale francese del Traforo. Aggiudicazione ai
 sensi dell'art. 16 comma 1 lett. b) D.Lgs. 24 luglio 1992 n. 358 e
 dell'art. 26 comma 1 lett . b) della Diretttiva CEE n. 93/36.
      Questo contratto globale sara' retto dalla legislazione italiana
 ed e' costituito da due contratti parziali sottoscritti uno dalla
 S.I.T.A.F. S.p.a. e l'altro dalla S.F.T.R.F., nei quali il costo
 totale delle forniture e delle prestazioni previste e' posto, senza
 vincolo di solidarieta', per il 50% a carico della S.I.T.A.F. S.p.a.
 ed il restante 50% a carico della S.F.T.R.F. Il contratto sara'
 attribuito ad una impresa o raggruppamento di imprese solidali che
 avranno l'obbligo di realizzare a totalita' delle prestazioni
 previste nei due contratti.
      La fornitura sara' svolta presso i due piazzali, italiano e
 francese del Traforo del Frejus ed e' suddivisa in una fase
 prototipale ed una definitiva. Nella prima fase (prototipo) dovranno
 essere forniti banchi di tutte le periferiche complete e funzionanti
 sostituendo DAC e dispositivi di I/O con apposite apparecchiature di
 simulazione. Successivamente si procedera' alla seconda fase
 (fornitura in opera definitiva del sistema di esazione) con le
 esclusioni di cui sopra.
      La fornitura in opera completa consta di undici piste (sei per
 il piazzale italiano e cinque per quello francese) piu' due di
 laboratorio (una per ciascun piazzale). Delle undici piste: quattro
 sono previste per il solo funzionamento automatico, cinque per il
 funzionamento manuale, due per il solo funzionamento automatico,
 cinque per il funzionamento bimodale ossia manuale o, in alternativa,
 automatico.
      Le piste dovranno essere dotate di un sistema video e di un
 sistema audio che permetta il dialogo visivo ed audio tra esattore ed
 utente sia localmente che verso il piazzale remoto.
      Gli interventi dovranno svolgersi senza che cio' comporti
 interruzione dell'esercizio. Tempo di esecuzione previsto circa nove
 mesi. Forma giuridica delle candidature: la fornitura sara' affidata
 ad una sola impresa o raggruppamento solidale costituito ai sensi
 dell'art. 10 del D.Lgs. 24 luglio 1992 n. 358.
      Non sono ammesse offerte limitate ad una parte ella fornitura
 e/o delle prestazioni richieste.
      Presentazione delle domande: entro le ore 15 di venerdi' 11
 settembre 1998 (lettera raccomandata R.R., corriere, DHL o
 equivalente con ricevuta). Indirizzo postale: Societa' Italiana
 Traforo Autostradale del Frejus - S.I.T.A.F. S.p.a. - presso studio
 notaio Gamba dott. Benvenuto C.so Montevecchio 40, 10129 Torino -
 Italia.
      Le domande in lingua italiana dovranno essere contenute in una
 busta recante la dicitura: 'Fornitura delle apparecchiature di
 pedaggio per il nuovo sistema del Traforo del Frejus' Cauzioni:
 precisate nei documenti contrattuali. Informazioni sulla situazione
 dell'imprenditore (tutti i documenti dovranno essere redatti in
 italiano):
       A) una dichiarazione autenticata ex legge n. 15/68 con la quale
 l'impresa chiede di essere invitata alla procedura ristretta per
 l'appalto pubblico di fornitura totale, precisando il mandatario in
 caso di raggruppamento;
       B) una dichiarazione autenticata ex legge n. 15/68 con cui
 l'impresa attesti la sua situazione di regolarita' dal punto di vista
 finanziario, per quanto riguarda il versamento di imposte,
 l'adempimento degli oneri sociali, redatta conformemente alle leggi
 del paese di residenza (in caso di Impresa avente sede in uno Stato
 estero, il documento dovra' essere tradotto in italiano da un
 traduttore autorizzato);
       C) una dichiarazione autenticata ex legge n. 15/68 che indichi:
 il capitale sociale, il fatturato degli ultimi 5 anni, i mezzi propri
 (personale e mezzi tecnici), la parte di fatturato relativa a
 prestazioni di analoga natura nell'ambito dell'esazione pedaggi
 realizzati dall'impresa nell'ultimo quinquennio;
       D) una dichiarazione autenticata ex legge n. 15/68 inerente la
 ripartizione dei compiti all'interno del raggruppamento e le
 attivita' che l'impresa intenderebbe subappaltare;
       E) un elenco di referenze relative a interventi di analoga
 natura ed importanza realizzati negli ultimi 5 anni; l'elenco in
 forma di tabella indichera' per ogni referenza: tipo d'opera, luogo,
 data, caratteristiche tecniche, importo attivita' (imposte escluse)
 in lire italiane, committente, progettista e direzione lavori,
 attivita' eseguite con mezzi propri o in partecipazione (indicare
 l'importo delle e attivita' realizzate in proprio) , certificati di
 qualita' da allegare);
       F) un documento sulla organizzazione della qualita' (controlli
 interni ed esterni);
       G) un documento sui mezzi che l'impresa o il raggruppamento
 utilizzera' (materiali e personale, studi, cantieri). Non esiste un
 numero limite di concorrenti. Criteri di selezione dei candidati: i
 candidati verranno selezionati in base agli elementi indicati ai
 punti precedenti. Essi dovranno imperativamente fornire le seguenti
 referenze:
         1) fornitura ed installazione di apparecchiature per il
 pedaggio relative ad opere autostradali costituite da almeno 15 piste
 distribuite su un minimo di 3 stazioni e collegate in rete;
         2) referenze relative al rinnovo di impianti in continuita'
 di esercizio. La richiesta di partecipazione non e' vincolante per la
 S.I.T.A.F. - S.F.T.R.F.
 
      Termine massimo per la spedizione degli inviti: entro 90 giorni
 dalla spedizione del presente bando alla Gazzetta Ufficiale delle
 Comunita' Europee.
      Estratto del presente bando e' stato spedito all'Ufficio
 Pubblicazioni Ufficiali della Comunita' Europea il 29 luglio 1998 e
 ricevuto in pari data.
      Eventuali informazioni potranno essere richieste presso la
 S.I.T.A.F. Direzione di Esercizio, Piazzale della Difensiva, 10052
 Bardonecchia (TO), tel. 0122.90166, fax. 0122.901589.
     Torino, 30 luglio 1998
 
                    S.I.T.A.F. S.p.a. - S.F.T.R.F.                    
                         p. S.I.T.A.F. S.p.a.                         
            L'amministratore delegato: arch. Mario Virano             
T-1811 (A pagamento).
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