Prolungamento della SS 9 "Emilia" - Tangenziale Nord di Reggio Emilia 
 
            Tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge 
 

  Avviso ai sensi della Legge 24/11/2000 n. 340 articolo 11 comma 10,
del provvedimento autorizzativo finale conforme  alla  determinazione
conclusiva favorevole della Conferenza di Servizi  tenutasi  in  data
13.07.2016 nonche' ai sensi dell'art. 27 comma  1  del  D.Lgs  152/06
come modificato dal D.Lgs 128/2010, dell'estratto  del  provvedimento
finale  adottato  dal  Ministro  dell'Ambiente  e  della  Tutela  del
Territorio e del Mare, di concerto con il Ministro dei Beni  e  delle
Attivita' Culturali  e  del  Turismo  in  esito  al  procedimento  di
Valutazione di Impatto Ambientale relativo al progetto: Prolungamento
della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia -  nel  tratto  da  S.
Prospero Strinati a Corte Tegge. 
  La Societa' ANAS S.p.A. - Direzione Progettazione  e  Realizzazione
Lavori, Via Monzambano, 10 - 00185 ROMA - ha predisposto lo studio di
impatto ambientale ed il progetto del  prolungamento  della  SS  9  -
Tangenziale Nord di Reggio Emilia. 
  L'intervento interessa il Comune di  Reggio  Emilia  ricadente  nel
territorio della Provincia di Reggio Emilia. 
  Il testo del provvedimento finale n.  8047  del  3/08/2017  con  il
quale  il  Ministero  delle  Infrastrutture  e   dei   Trasporti   ha
autorizzato la realizzazione dell'opera sopradescritta e'  pubblicato
sul sito ministeriale al link: 
  http://www.mit.gov.it/sites/default/files/media/conferenza-servizio
/2017-08/Tangenziale%20Nord%20di%20Reggio%20Emilia.pdf 
  Per tale progetto, in data 31.07.2014, la Societa' ANAS  S.p.A.  ha
presentato al Ministero dell'Ambiente e Tutela del Territorio  e  del
Mare, al Ministero dei Beni e delle Attivita' Culturali, alla Regione
Piemonte, la richiesta di  compatibilita'  ambientale  ai  sensi  del
D.Lgs.152/2006 e s.m.i. 
  Il progetto rientra nelle tipologie elencate nell'Allegato II  alla
Parte Seconda del  D.Lgs.152/2006  e  s.m.i.,  al  punto  10  "strade
extraurbane a quattro o piu' corsie o raddrizzamento e/o allargamento
di strade esistenti a due corsie al massimo per renderle a quattro  o
piu' corsie, sempre che  la  nuova  strada  o  il  tratto  di  strada
raddrizzato e/o allargato abbia una lunghezza ininterrotta di  almeno
10 km" e punto 18 "Ogni modifica o estensione dei  progetti  elencati
nel presente allegato, ove la modifica o l'estensione di per se' sono
conformi agli eventuali limiti stabiliti nel presente allegato". 
    
  Il Ministro dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del  Mare
di concerto con il Ministro dei Beni  e  delle  Attivita'  Culturali,
acquisito il parere della Commissione Tecnica  VIA/VAS  n.  1972  del
29.01.2016, il parere  del  Ministero  per  i  beni  e  le  attivita'
culturali prot. n. 7216  del  27.03.2015,  il  parere  della  Regione
Emilia  Romagna  espresso  con  D.G.R.  n.  485  del  04.05.2015,  ha
espresso, con D.M. 0000102  del  27.04.2016,  giudizio  positivo  con
prescrizioni circa  la  compatibilita'  ambientale  del  progetto  in
argomento. 
  Il citato decreto e' reso disponibile, unitamente ai  pareri  della
Commissione Tecnica VIA/VAS, del Ministero per i beni e le  attivita'
culturali e della Regione Emilia Romagna sul sito web  del  Ministero
dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare all'indirizzo: 
  http://www.va.minambiente.it/it-IT/Oggetti/Documentazione/285/2247 
  e  presso  la  Direzione  per  le  Valutazioni   e   Autorizzazioni
Ambientali, Via Cristoforo Colombo, 44 - 00147 Roma. 
  Avverso il  provvedimento  e'  ammesso  ricorso  al  TAR  entro  60
(sessanta) giorni e al Capo dello Stato entro 120 (centoventi) giorni
decorrenti dalla data di pubblicazione del  presente  estratto  sulla
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. 

  Il responsabile ambiente, territorio, architettura e archeologia 
                          Giovanni Magaro' 

 
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