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Avviso al pubblico Art. 20 del D.Lgs. 152/2006 e s. m. ed i. Richiesta di verifica di assoggettabilita' alla procedura di Valutazione di Impatto Ambientale. Progetto Preliminare: AUTOSTRADA GRANDE RACCORDO ANULARE DI ROMA - Intervento di realizzazione di corsie complanari al GRA tra Via Casilina e lo svincolo di Tor Bella Monaca. Provincia interessata: Roma (Lazio). Comuni interessati: Roma. L'ANAS S.p.A. - Direzione Centrale Progettazione con sede legale in Via Monzambano, 10 - 00185 Roma, ha presentato al Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Direzione Generale per le Valutazioni Ambientali - Divisione II - Sistemi di Valutazione Ambientale - Via Cristoforo Colombo, 44 - 00147 ROMA., richiesta di verifica di assoggettabilita' alla procedura V.I.A. ai sensi dell'art. 20 del dlgs n. 152 del 14/04/2006 e s.m. e i. del progetto preliminare suindicato. Quadro programmatico L'intervento e' inserito nel Piano di Investimenti ANAS 2007-2011 nell'ambito della piu' complessiva opera "GRA - Potenziamento e revisione funzionale svincoli settore sud-est"; per tale intervento e' stato stipulato il 12.10.2010 un Protocollo d'Intesa tra Comune di Roma, ANAS e la societa' Galotti S.p.A. "per il finanziamento e l'approvazione dell'opera viabilistica inerente le corsie complanari al GRA tra via Casilina e lo svincolo di Tor Bella Monaca" in relazione al programma di Recupero Urbano in Ambito Tor Bella Monaca. Con il protocollo d'Intesa il Comune di Roma e la societa' proponente Galotti S.p.A. si impegnano a finanziare un primo stralcio dell'intervento per 18 milioni di euro. Descrizione dell'intervento Il progetto prevede la realizzazione di un sistema di viabilita' di sviluppo complessivo pari a circa 10 km che, fornendo continuita' alle complanari al GRA gia' presenti nello svincolo Prenestina, le prolunga fino allo svincolo Casilina. Il collegamento tra la viabilita' urbana dell'area qualificata di Torrenova e la viabilita' all'interno del GRA e' realizzato mediante un nuovo asse stradale che sottopassa il GRA e collega le due rotatorie poste all'estremita' di tale ramo. La sezione tipo della complanare in progetto e' costituita da 2 corsie di marcia da 3,50 m, oltre alle banchine in destra e sinistra, per una larghezza complessiva pari a 8,75 m. Esistono inoltre alcuni tratti di complanare ad unica corsia, dove la sezione tipo presenta una larghezza minima pavimentata complessiva pari a 5,5 m. Le opere d'arte di significativa importanza previste in progetto sono: n. 3 cavalcavia che sovra passano il GRA, n. 1 galleria artificiale che costituisce un sottovia di attraversamento del GRA, n. 4 sottovia/ponticelli sulla viabilita' interpoderale e su fossi idraulici. Il progetto preliminare e lo studio preliminare ambientale sono depositati presso: 1. Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Direzione Generale per le Valutazioni Ambientali - Divisione II - Sistemi di Valutazione Ambientale - Via Cristoforo Colombo, 44 - 00147 ROMA; 2. Regione Lazio - Direzione Regionale Infrastrutture - Via Capitan Bavastro, 108 - 00154 Roma; 3. Provincia di Roma - Dipartimento VII - Viabilita' e Infrastrutture Viarie - Via di Villa Pamphili, 84 - 00152 - Roma; 4. Comune di Roma Dipartimento sviluppo infrastrutture e manutenzione urbana - Via Petroselli, 45 - 00186 - Roma. Ai sensi dell'art. 20 comma 3 del dlgs n. 152 del 14/04/2006 e s.m. e i. chiunque abbia interesse puo' presentare in forma scritta osservazioni sull'opera in questione indirizzandola al Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Direzione Generale per la Salvaguardia Ambientale - Divisione III - V.I.A. - via Cristoforo Colombo,44 - 00147 Roma, entro e non oltre 45 (quarantacinque) giorni dalla data del presente avviso. Il presente avviso e' pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana ed all'albo pretorio del Comune di Roma. Il Responsabile del Procedimento e' l'ing. Antonio Scalamandre', Dirigente ANAS in servizio presso la Direzione Centrale Progettazione - Via Monzambano, 10 - 00185 Roma. Il direttore centrale ing. Massimo Averardi T11ADE8632