Bando di gara - settori speciali
SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE: I.1) DENOMINAZIONE, INDIRIZZI E
PUNTI DI CONTATTO: Denominazione ufficiale: Trenitalia S.p.A. -
Societa con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.; Indirizzo postale: Piazza della
Croce Rossa, 1 - 00161 Roma (Italia); Punti di contatto: Divisione
Passeggeri N/I - Programmazione Materiali, Acquisti e Controllo
Pulizie N/I; Alla c.a. di Pasqualino Farina - Tel. 06.44.10.60.20 -
Fax. 06.44.10.38.70; Posta elettronica: pas.farina@trenitalia.it.
Indirizzo internet: http://www.trenitalia.it. I.2) PRINCIPALI SETTORI
DI ATTIVITA': Servizi Ferroviari.
SEZIONE II: OGGETTO DELL'APPALTO: II.1) DESCRIZIONE: II.1.1)
DENOMINAZIONE CONFERITA: GPN 4525867 per l'affidamento in appalto del
"Servizio di manutenzione ciclica di RO o ROF e lateralizzazione (ove
prevista), su carrozze di tipologia UIC-Z1 di 1. e 2. classe".
II.1.2) TIPO DI APPALTO E LUOGO ESECUZIONE: Servizi: Esecuzione -
Luogo esecuzione: Italia. II.1.3) IL BANDO RIGUARDA: Appalto
Pubblico. II.1.5) BREVE DESCRIZIONE DELL'APPALTO: Servizio di
manutenzione ciclica di RO o ROF e lateralizzazione (ove prevista) su
carrozze della tipologia UIC-Z1 di 1. e 2. classe per un totale di
n.171 carrozze suddivise in 2 LOTTI. Il LOTTO 1 prevede un ordine
base di n.60 carrozze con intervento di RO e lateralizzazione (su
n.15 carrozze), di cui 21 di tipo Z1 - 1. cl. e 39 di tipo Z1 - 2.
cl. ed una eventuale opzione di n.25 carrozze con solo intervento di
RO, di cui 12 di tipo Z1 - 1. cl. e 13 di tipo Z1 - 2. cl. Il LOTTO 2
prevede un ordine base di n.60 carrozze con intervento di RO o ROF e
lateralizzazione (su n.12 carrozze), di cui 40 di tipo Z1 - 2. cl.
con intervento di RO, 13 di tipo Z1 - 2. cl. HK con intervento di RO
e 7 di tipo Z1 - 2. cl. con intervento di ROF ed una eventuale
opzione di n.26 carrozze con solo intervento di RO, di cui 17 di tipo
Z1 2. cl. e 9 di tipo Z1 - 2. cl. HK. II.1.6) CPV (VOCABOLARIO COMUNE
PER GLI APPALTI): 50222000-7. II.1.7) APPALTO DISCIPLINATO
DALL'ACCORDO SUGLI APPALTI PUBBLICI (AAP): SI. II.1.8) DIVISIONE IN
LOTTI: SI. II.1.9) AMMISSIBILIT DI VARIANTI: NO. II.2) QUANTITATIVO O
ENTITA' DELL'APPALTO: II.2.1) QUANTITATIVO O ENTIT TOTALE: Importo
complessivo presunto a base di gara, IVA esclusa: E 25.562.375,00
(Euro
venticinquemilionicinquecentosessantaduemilatrecentosettantacinque/00
), comprensivo di eventuale opzione e cosi ripartito: LOTTO 1: E
12.602.550,00 di cui E 8.926.800,00 per l'ordine base di n. 60
carrozze di tipologia Z1 - 1. e 2. classe ed E 3.675.750,00 per
l'opzione su n. 25 carrozze di tipologia Z1 - 1. e 2. classe; LOTTO
2: E 12.959.825,00 di cui E 9.137.045,00 per l'ordine base di n. 60
carrozze di tipologia Z1 e Z1 HK - 2. classe ed E 3.822.780,00 per
l'opzione su n. 26 carrozze di tipologia Z1 e Z1 HK 2. classe. Costi
per la sicurezza non soggetti a ribasso: E 0,00. II.2.2) OPZIONI: SI.
Attivita di cui al precedente punto II.1.5. II.3) DURATA DELL'APPALTO
O TERMINE DI ESECUZIONE: Mesi 24.
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO,
FINANZIARIO E TECNICO: III.1) CONDIZIONI RELATIVE ALL'APPALTO:
III.1.1) CAUZIONI E GARANZIE RICHIESTE: Come dettagliato nel Bando di
Gara, sono previste: a) Cauzione provvisoria nella misura del 1%
dell'importo complessivo posto a base di gara per ciascun lotto. b)
Cauzione definitiva nella misura del 10% dell'importo netto di
aggiudicazione del contratto. c) Idonea copertura assicurativa RCT e
contro i danni causati da incendio, che l'Appaltatore stipulera prima
dell'inizio del Servizio, con primaria Compagnia di gradimento di
Trenitalia. III.1.2) PRINCIPALI MODALIT DI FINANZIAMENTO E PAGAMENTO:
L'appalto verra spesato su dedicati capitoli di spesa a bilancio di
Trenitalia. III.1.3) FORMA GIURIDICA CHE DOVR ASSUMERE IL
RAGGRUPPAMENTO DI OPERATORI ECONOMICI AGGIUDICATARI: Soggetti di cui
all'art. 34, comma 1 del D.Lgs 163/06, costituiti da imprese singole
o comunque associate o consorziate o da imprese che intendano
comunque riunirsi o consorziarsi, come dettagliato nel bando
integrale di gara. III.2) CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE: SITUAZIONE
PERSONALE DEGLI OPERATORI, INCLUSI I REQUISITI RELATIVI
ALL'ISCRIZIONE NELL'ALBO PROFESSIONALE O NEL REGISTRO COMMERCIALE:
Requisiti generali specificati nel Bando integrale di gara; Auto -
dichiarazioni ai sensi del DPR 445/2000 e s.m.i. con i contenuti e le
modalita previste nel Bando integrale di gara. III.2.2) CAPACIT
ECONOMICA E FINANZIARIA: Ai fini della dimostrazione del possesso di
un'idonea capacita economico-finanziaria, alla domanda di
partecipazione dovranno essere allegati i seguenti documenti come
dettagliato nel Bando di gara: a) dichiarazione resa ai sensi del DPR
n.445/2000 attestante un fatturato medio annuo - calcolato sulla base
degli ultimi tre esercizi (2009-2010-2011) - almeno pari o superiore
all'importo di: E 6.301.275,00 IVA esclusa per la partecipazione al
LOTTO 1; E 6.479.912,00 IVA esclusa per la partecipazione al LOTTO 2.
Si precisa che in caso di domanda di partecipazione per entrambi i
lotti, il suddetto fatturato dovra essere almeno pari alla somma dei
fatturati richiesti per ciascun lotto. b) idonee referenze bancarie,
rilasciate da almeno due istituti di credito. III.2.3) CAPACIT
TECNICA: Ai fini della dimostrazione di una idonea capacita tecnica,
alla domanda di partecipazione dovra essere allegata apposita
dichiarazione resa ai sensi del DPR n.445/2000, con la quale sia
attestato: a) di aver realizzato nel triennio 2009-2010-2011 un
fatturato specifico medio annuo, generato dall'espletamento di
servizi di manutenzione similari a quelli di cui al presente bando,
in favore di aziende di trasporto, almeno pari o superiore
all'importo di: E. 3.150.637,00 IVA esclusa, per la partecipazione al
LOTTO 1; E. 3.239.956,00 IVA esclusa, per la partecipazione al LOTTO
2; b) l'elenco delle prestazioni comprendente, in particolare, tutte
quelle per le quali si sono dichiarati gli importi di cui al
precedente punto, con l'indicazione per ciascuna del committente, del
segmento clientela oggetto della prestazione, dell'oggetto del
servizio (descritto, pur se sinteticamente, con sufficiente
chiarezza), dell'importo complessivo, dell'importo annuo fatturato e
della durata complessiva; c) di essere in possesso di certificazione
di conformita del proprio Sistema Qualita alle norme UNI EN ISO
9001:2008 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi
accreditati e relativa ad attivita coerenti con quelle oggetto di
gara; d) di disporre di un Sistema di Gestione delle Competenze
(SGC), cosi come richiesto nella COCS n. 30.2/DT del 14/06/2012
allegata al Bando di Gara integrale; e) di assumere l'impegno
all'ottenimento della Certificazione del proprio SGC da parte di un
Verificatore Indipendente di Sicurezza (VIS) entro la data di stipula
del contratto, come richiesto nella COCS n. 30.2/DT su indicata; f)
di assumere l'impegno all'ottenimento della Certificazione del
proprio "Elenco Manutentori" da parte di un VIS entro la data di
stipula del contratto, come richiesto nella COCS n. 30.2/DT su
indicata; g) di disporre, per l'espletamento del servizio di
manutenzione ciclica di RO, ROF e lateralizzazione (ove prevista), da
eseguire sulle carrozze oggetto del presente bando, di tutti gli
impianti, attrezzature e mezzi d'opera di seguito elencati, dei quali
attesta il loro stato di efficienza, avendo adottato le misure idonee
per garantire la qualita ed il mantenimento per l'esecuzione del
servizio di cui trattasi ed in conformita alle specifiche di
manutenzione: (attrezzature e/o strumenti per prove, revisione,
controlli su apparecchiature meccaniche, pneumatiche, idrauliche,
elettriche, elettroniche, di comando e di controllo); h) di disporre
di raccordo ferroviario tra lo stabilimento e la linea RFI e/o altra
Rete sul territorio nazionale o di un sistema alternativo idoneo al
trasporto dei rotabili, nonche di magazzini, fabbricati e postazioni
idonei alle attivita di riparazione. Si precisa che in caso di
domanda di partecipazione per entrambi i lotti, il fatturato di cui
alla lettera a) dovra essere almeno pari alla somma dei fatturati
richiesti per ciascun lotto.
SEZIONE IV: PROCEDURA: IV.1) TIPO DI PROCEDURA: Procedura
Negoziata. IV.2.1) CRITERI DI AGGIUDICAZIONE: Prezzo piu basso.
IV.2.2) RICORSO AD ASTA ELETTRONICA: NO. IV.3) INFORMAZIONI DI
CARATTERE AMMINISTRATIVO: IV.3.1) NUMERO DI RIFERIMENTO ATTRIBUITO AL
DOSSIER DALL'ENTE AGGIUDICATORE GPN 4525867 - LOTTO 1: CIG 4587052B0C
- LOTTO 2: CIG 4587071ABA. IV.3.2) PUBBLICAZIONI PRECEDENTI RELATIVE
ALLO STESSO APPALTO: NO. IV.3.4) TERMINE PER IL RICEVIMENTO DELLE
DOMANDE DI PARTECIPAZIONE: 08/11/2012 ore 13.00. IV.3.5) LINGUA
UTILIZZABILE PER LA PRESENTAZIONE DELLE OFFERTE: Italiano.
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI: VI.1) TRATTASI DI UN APPALTO
PERIODICO: NO. VI.2) APPALTI CONNESSI AD UN PROGETTO E/O PROGRAMMA
FINANZIATO DAI FONDI COMUNITARI: NO. VI.3) INFORMAZIONI
COMPLEMENTARI: Sul sito http://www.gare.trenitalia.it sara
disponibile il Bando integrale di gara e relativi allegati. I
concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il
termine perentorio delle ore 13.00 del giorno 25.10.2012, con le
modalita specificate nel Bando. VI.4) PROCEDURA DI RICORSO: Organismo
responsabile TAR del Lazio - Via Flaminia 189 - 00100 Roma - Italia.
VI.5) DATA DI SPEDIZIONE DEL PRESENTE AVVISO: 04.10.2012.
Il responsabile
ing. Giuseppe Forino
T12BFM18812
